Pokud se rozhodnete použít místo baterie, mějte na paměti, že budou muset být zachována, a pak vyměnit po určitém počtu let. Většina solární panely mají tendenci trvat asi 30 let (a lepší dlouhověkost je jistě jedním výzkumného záměru), ale baterie prostě nemají takovou životnosti [Zdroj: National Renewable Energy Laboratory]. Baterie ve fotovoltaických systémů může být také velmi nebezpečné, protože energie, kterou skladu a kyselých elektrolytů, které obsahují, takže budete potřebovat dobře větrané, nekovový skříň pro ně.
I když několik různých druhů bateriemi jsou běžně používaný je jedna charakteristika by měli všichni mají společné to, že jsou hluboké cyklu baterie. Na rozdíl od vašeho baterie vozu, což je akumulátor mělká-cyklus, může hluboko cyklus baterie vybít více jejich akumulované energie při zachování dlouhé životnosti. Autobaterie vybít velký proud na velmi krátkou dobu - pro spuštění vaše auto - a pak okamžitě znovu naplněny, jak budete řídit. PV baterie obecně mají vybít menší proud po delší dobu (například v noci nebo při výpadku elektrického proudu), přičemž se nabíjí během dne. Mezi nejčastěji používané hluboké cyklu baterie jsou olověné baterie (zapečetí a ventiloval) a nikl-kadmiových baterií, z nichž oba mají různé výhody a nevýhody.
Na další stránce, budeme vykopat trochu hlouběji do složek, který vám bude potřebné pro slunce začít což vám ušetří nějaké peníze.
dokončením sluneční Setup Power
Použití baterií vyžaduje instalaci jiných komponent zvané regulátor nabíjení. Baterie vydrží mnohem déle, pokud nejsou příliš vysoké nebo příliš vyčerpaný. To je to, co regulátor nabíjení dělá. Jakmile jsou baterie plně nabité, nabíjení regulátor neumožňuje proud z FV moduly i nadále proudí do nich. Podobně, jakmile byly baterie vyčerpaný na určitou předem stanovenou úroveň, řídí měřením napětí akum
