Jako nabitého drátu v elektrickém poli, projektil zažívá sílu známou jako Lorenzovy síly (po holandského fyzika Hendrik A. Lorentz). Lorentzova síla směřuje kolmo k magnetickému poli, a ke směru proudu, který teče přes armatury. Můžete vidět, jak to funguje na následujícím obrázku.
Všimněte si, že Lorentzova síla je rovnoběžná s kolejnicemi, působící od napájení. Velikost této síly je dána rovnicí F = (i) (L) (B), kde F Vzhledem k tomu, dlouhé kolejnice představují konstrukční problémy, většina železniční zbraně použít silné proudy - v řádu jednoho milionu ampér - na generovat obrovské síly. Projektil, pod vlivem Lorentzova síla, urychluje do konce kolejnic protilehlých napájecího zdroje a vystupuje otvorem. Obvod je rozbité, která však končí tok proudu. Železniční zbraně vyžadují obrovské proudy střílet projektily rychlostí Mach 5 nebo vyšší. To představuje problém pro tradiční bitevní loď, protože energie nemůže být odkloněn z pohonného systému lodi. V námořnictvu příští generace bitevní lodi, všichni-elektrický DD (X), vyrábějící tento druh proudu bude možné. Chcete-li spustit pistole projektil železniční, moc by byly přeneseny z motoru lodi na střeleckou věž. Zbraň by aktivována, až šest ran za minutu, a to tak dlouho, jak je požadováno. Pak síla se přesune zpět do motoru. V teorii, železniční zbraně jsou ideálním řešením pro krátkodobé a dlouhodobé palebné síly. Ve skutečnosti, oni představují několik vážné problémy:
je výsledná síla, i
je aktuální, L
je délka kolejnic a B
je magnetické pole. . Síla může být podpořena zvýšením buď délku tyčí nebo množství proudu
Zmocňovat Power
Problémy s Rail Guns
