Jak Gyroskopy Gyroskopy Work

ást ve spodní části z gyroskop bude snažit přesunout doprava, jak je ukázáno. V případě, že gyroskop neotáčí, pak kolo propadne u konce, jak je znázorněno na videu na předchozí straně. Pokud se gyroskop otáčí, přemýšlet o tom, co se stane s těmito dvěma částmi gyroskopu: Newtonův první zákon pohybu říká, že tělo v pohybu pokračuje v pohybu konstantní rychlostí po přímce, pokud jednal podle nevyváženou silou. Tak, aby horní bod na gyroskopu je působeno silou působící na nápravu a začne se pohybovat směrem doleva. Nadále se snaží posunout doleva, protože Newtonova prvního zákona pohybu, ale gyro je předení točí to, takhle:
Vzhledem k tomu, dva body otočit, i nadále jejich pohyb

Tento jev je příčinou. precese. Jednotlivé úseky gyroskopu obdrží síly na jednom místě, ale pak se otočit do nových pozic! Když je oddíl v horní části gyroskopu otočí o 90 stupňů směrem k, pokračuje ve své přání pohybovat doleva. To samé platí i pro sekci dole - to otočí o 90 stupňů do strany a pokračuje ve své přání pohybovat vpravo. Tyto síly otáčejte kolečkem ve směru precesním. Vzhledem k tomu, identifikované body i nadále otáčet 90 více stupňů, jejich původní pohyby jsou zrušeny. Takže gyroskop je náprava visí ve vzduchu a precesses. Když se podíváte na to, jak si můžete vidět, že precese není tajemný vůbec! - To je zcela v souladu se zákony fyziky
Využití Gyroskopy

Výsledkem toho všeho je, že , jakmile se točit gyroskop, jeho náprava chce udržet směřující stejným směrem. Pokud připojíte gyroskop v sadě závěsu tak, že může pokračovat směřující stejným směrem, bude to. To je základ gyro-kompas.

Pokud připojíte dvě gyroskopy s jejich nápravami v pravém úhlu k sobě na platformě, a umístěte plošinu uvnitř souboru závěsu platforma zůstane zcela rigidní jako závěs otáčejí jakýmkoli způsobem se jim zlíbí. To je to základ inerciálních navigačních systémů (INS).

V INS, senzory na nápravách závěsu 'zjistit, kdy platformu otáčí. INS používá tyto signály pochopit rotace o vozidle, vzhledem k plošině. Přidáte-li k platformě soubor tří citlivých akcelerometrů, můžete říct, kde přesně je vozidlo směřuje a jak se jeho pohyb se mění ve všech třech směrech. S touto informací, může autopilot v letadle je udržet letadlo v kurzu, a naváděcí systém raketu může vložit raketu do požadované oběžné dráze!

Další informace o gyroskopy a jejich aplikace, podívejte se na odkazy na další strana!