Elektřina může být v několika způsoby. Non-cestovní hausbóty připojit přímo k Shore moc poskytované přístavy. Cestovní hausbóty může používat generátorů nebo dobíjecí baterie. Pokud se používají baterie, člověk musí být k dispozici pro motor, zatímco další z nich bude použit pro jakýkoli jiný zdroj energie. Mnoho vodáků bude mít velikost proudu a volt čtenáře, aby sledovat množství dostupné energie při cestách - tekoucí vody, chlazení, návaly elektrické toalety nebo sledování satelitní televize bude používat sílu, a je pletl bez elektřiny uprostřed moře, může způsobit problémy.
Pokud si chcete přečíst o fyzice pobytu na vodě na hausbótu, přečtěte si následující stránku.
Vedení hausbótu na vodě
Nejdůležitější záležitost cestovat na lodi, je, samozřejmě, zůstat nad vodou. Převrhnutí nebo potopení nás staví v nebezpečí utonutí, a to je ještě důležitější pro majitele hausbótu protože loď je doma. Naštěstí všechny typy lodí jsou navrženy tak, aby se tak nestalo. Ale jak se loď pobyt na vodě, natož celý dům?
Základní princip, který udržuje čluny plovoucí je to, co se nazývá vztlaku. Pokud jste tlačil dolů na lodi, zatímco to bylo ve vodě, to by potopit trochu. Poté, co přestal tlačit, nicméně, loď by se odrazí zpátky málo, skoro jako by se něco zvedl, před tím, než se usadil zpět do vody znovu. Ve skutečnosti, je voda ve skutečnosti tlačí proti člunu, stejně jako loď je při vynaložení síly, směrem dolů.
Když je tlak skupiny vody se rovná hmotnosti předmětu, že objekt zůstane plovoucí a plavou na vodě. Pokud je objekt příliš těžké nebo hustá, bude klesat pod čarou ponoru. Lidé obvykle stavět hausbóty ven buď laminátu nebo dřeva, protože jsou světlo a bude plavat snadno.
To je, jak loď zůstane nad vodou, ale způsob, jakým to zůstane ve vzpřímené poloze je jiná věc. Samozřejmě, že na rozdíl od země, budete muset vysvětlovat vlny ve vodě, které se bude pohybovat lodí kolem významně
Loď má dvě centra:. Těžiště a střed vztlaku. Těžiště je síla, která táhne loď dolů k vodě, zatímco střed vztlaku je síla, která tlačí zpátky na lodi. Pravidelný plachetnice má těžiště, která je nižší než jeho středu vztlaku, který pomáhá udržet loď ve vzpřímené poloze. To nemusí být případ v hausbótu, která může spočívat