lift nakloní hrnec nahoru pod úhlem a plavčík otevře padací dveře. Krabi vysypat na velké kovový stůl, a posádka velmi rychle třídí podle velikosti. Jen dospělí samci Král a lov krabů mohou být uchovávány, aby držel krabí populace silný. Nedodržení výsledkům omezení velikosti pro dospělé na pokutách, takže je důležité, že posádka drží pouze na ošetřovatelů. Vzhledem k tomu, krabi jsou řazeny, ty malé a ženy jdou zpátky do oceánu, a ošetřovatelé jsou zasílány dírou v podlaze do slané vody sběrné nádrže, která udržuje kraby naživu doručení.
Pořiďte si mořské nohy a klepněte na tlačítko dopředu se dozvíte více o tom, jak rybářských pracích krabů.
Ne nejsmrtelnější, po tom všem?
I když je výstava se jmenuje " Nejsmrtelnější úlovek, " to nemusí být nejvíce smrtelný komerční rybaření dobrodružství kolem. Podle studie provedené Národní institut pro bezpečnost a ochranu zdraví při práci (NIOSH), nejvíce smrtelný je vlastně Dungeness krab průmysl při pobřeží Oregon, Washington a severní Kalifornii.
Od roku 2000 se míra úmrtnosti v Dungeness průmyslu byl dvakrát větší než Beringova moře.
Dungeness lodě nejsou povinni provést bezpečnostní prohlídku pobřežní stráže získat povolení. Ze 23 lodí, které byly ztraceny v letech 2000 a 2006, pouze tři se dobrovolná kontrola provedena. Je tu také byl zdrženlivost zahájit systém kvót podobný tomu, který na Aljašce. To udržuje vody přeplněné s nezkušenými kapitány a malé lodě, který pomáhá udržovat Dungeness průmysl nejnebezpečnější z nich [zdroj: Oregonian].
Deadly Podmínky
Jedním z nejvíce zrádných aspekty aparatury Beringova moře je počasí. Král a lov krabů sezón Aljašce jsou v říjnu a lednu, kdy počasí není laskavý. Silný vítr, bouře, sníh a led bušit vše v drahách člunů ", hodil je tam a zpět více než 20 až 40-noha (6 až 12 m) vln
počasí přináší i ledu. - - oblouk nepřítel rybářské lodi. V teplotách mezi nulou a 20 stupni Celsia (minus 17 a minus 6 stupňů Celsia), led mohou vybudovat rychle a způsobit loď, aby se stala velmi nestabilní. Plné zatížení ledové-over krab hrnce můžete přidat dalších 45 tun (41 metrických tun) k celkové zátěži, a to ani počítat led vybudoval na lodi sám. Z tohoto důvodu, během ob
