Úvod do Jak Pinewood derby Work
To byly květnové 15, 1953, kdy Don Murphy, vůdce Cub Scout pro balící číslo 280 umístěný ven Manhattan Beach, Calif., které se konalo první Pinewood Derby. Jeho mladí skauti chtěl závodit ve výroční Mýdlo Box Derby - akce, která byla už dost velká k tomu celebrity jako Roy Rogers - ale oni byli příliš mladí. To je, když Murphy vylíhla jeho derby nápad. " To bylo původně děláno pro děti se pobavit a dát jim šanci vybudovat něco, co se svými rodiči, " řekl Gary McAulay, derby historik, nyní členem správní rady Cub Scout aktualizaci Pack číslem 713, který včlenil číslo 280.
Původní derby Ideální zachytil na místně, a pak přišel článek v Boy Life časopis, oficiální Skauti Ameriky publikace, v roce 1954. Ten článek o Don Murphy a jeho Pinewood Derby zahájil celostátní - a pak po celém světě - pocit. McAulay odhaduje, že k dnešnímu dni více než 90 milionů rodičů a zvědi závodil v derby.
V Pinewood Derby, závodní fyzika stanoví pravidla pro tvůrce automobilů, ale je to funkční design a téměř fanatická vášeň, která je vyrobena sport jedním z nejoblíbenějších forem gravitační soutěže v zemi. To, co začalo jako Cub Scout alternativu k Boy skautingu populární Soap Box Derby má klenutá do fenomén dosáhl každý stát ve Spojených státech, církevních skupin a mládežnických organizací, firemní školicích místností po celé Kanadě a Evropě.
Na derby jsou jednoduchý. Každý závodník řemesla auto z bloku dřeva, obvykle borovice nebo balzy, použitím standardního soupravy se čtyřmi koly a čtyři malé nápravy. Auta jsou pak závodil dolů svažující se dřevo nebo hliníková stopy - žádné motory, jen gravitace -. Dosahující maximální rychlosti asi 15 nebo 20 mil za hodinu (24,1 nebo 32,2 kilometrů za hodinu) při běhu sekund trvající
Zatímco jednoduché plánu a provedení, jakýkoli závodník bude říkat realita je poněkud odlišná. Zvlášť, když se zeptáte majitelé rychlost derby shopu, které prodávají všechny produkty potřebné k mačkat každý poslední kousek šmrnc ven z vozu, který nemá motor a mohou konat do dlaně jedné ruky.
Často závody jsou hlučné skrumáží, ale vítězné vozy jsou obvykle nejtišší. Oni šeptají dolů ze svahu sledování mrtvého-přímá cesta, jemně vyvážení síly gravitace, točivý moment a tření blikat přes cílovou čáru - někdy méně než 1 /1000th sekundy před nejbližšího konkurenta. V ztrácejí auta (za vítězstvím a prohrou je úctyhodnou derby tr