Silniční podmínky se velmi liší. V některých oblastech, zejména v blízkosti velkých měst, dálnice je pečlivě třídí a dobře zpevněné. V některých odlehlých oblastech to není nic víc než hrubý štěrkové cestě, a několik sekce jsou neprůchodné během části roku. V mnoha oblastech je trasa je špatně označena dopravními značkami a existuje jen málo zařízení pro jídlo, spánek, nebo opravu.
History of the Highway
Pan American Highway byla navržena v roce 1923 na Mezinárodní konferenci Páté amerických států , setkání v Santiagu de Chile. O dva roky později Pan American Highway kongres byl vytvořen jako trvalé instituce na podporu budování silnice. Trasy byly předběžně vybrány a plány byly sepsány, ale jen mírný pokrok byl dosažen ve výstavbě až do konečné dohody bylo dosaženo ze strany členských států v roce 1936.
Druhá světová válka přinesla zvýšený zájem ve Spojených státech na dálnici na jih do Panamského průplavu. Mexiko dokončil jeho část Inter-American v roce 1950. Zbytek Meziamerická, postavený z velké části s podporou Spojených států, byl otevřen pro průjezdní dopravu v roce 1963.