Dopravy
I přes jeho hornatou páteř, Itálie má efektivní dopravní systémy. Železniční linky spojují všechny hlavní města Itálie. Železnice, s výjimkou companyoperated krátká vedení, jsou vláda vlastní a provozuje. O polovinu kolejiště, včetně všech hlavních tratích, je pod napětím. Vysokorychlostní železniční spojení Řím, Florencie a Milán.
Primární a sekundární Silnice spojují prakticky všechny města a obce. Připojení velkých městech je síť superdálnic zvaných autostradas. Dva spustit délce poloostrova, člověk prochází údolí Pádu, a několik vedení na sever do alpských průsmyků a tunely. Tunely přes Alpy propojit dálniční systém na sousedních zemí.
Itálie má jednu z největších flotil obchodní loďstvo na světě. Přístavy Janov a Savona, na severozápadním pobřeží, a Benátky, u hlavy Jadranu, zvládnout hlavní podíl na dopravě do a ze severních průmyslových center. Neapol, na druhém místě za Janově v činnost, je hlavní přístav na jihu. Více než tucet dalších městech, mezi nimi Palermo a Trieste, mají značné porty. Vnitrozemská lodní doprava má význam pouze na severu, kde síť kanálů spojující řeky Pádu se severem jezery. Splavné vodní cesty se skládají především z řeky Pádu a Údolí Po kanálech.
Alitalia, létání domácí a celosvětové cesty, je italský národní letecká společnost, a je částečně vlastněna vládou. Několik menších dopravců také poskytovat domácí služby. Hlavní mezinárodní letiště jsou v Římě a Miláně. Itálie nejzaměstnanější letiště je Leonardo da Vinci mezinárodní letiště v Fuimicino, nedaleko Říma. Linate a Malpensa letiště v Miláně zpracovat také mnoho cestujících.
Communications
rozhlasové a televizní systémy jsou dobře vyvinuté a mají široké publikum. RAI (Radiotelevisione Italiana), vládní korporace, provozuje tři rozhlasové a tři televizní sítě. RAI měla vysílací monopol až do roku 1976, ale od té doby řada soukromých rozhlasových a televizních stanic začaly provozu. Rádio Řím, RAI zámoří krátkovlnná služba, nosníky programy po celém světě v mnoha jazycích.
Itálie má asi 125 deníky, což představuje mnoho společenských a politických hledisek. Mnohé z nich jsou publikovány politickými stranami nebo římsko-katolickou církví, ale většina z nich je ve vlastnictví velkých p