Výrobní
O 40 procent rumunské pracovní síly se obvykle používá ve zpracovatelském průmyslu. Rafinace ropy a hutnictví patří mezi hlavní průmysly a vytvářejí významné vývozní komodity. Pro napájení těchto odvětví, značné množství ropy, kovů a dalších surovin se dováží. Jiné hlavní průmyslové činnosti, které produkují klíčové vývozu jsou výroba strojů, stavebních materiálů, a chemikálie. Zpracování potravin a dřeva a výrobě textilu a oděvů jsou aktivity dlouholetým významu. Továrny a mlýny se nacházejí v nebo v blízkosti velkých měst, zejména Bukurešť, Brasov, Temešvár, Arad, Galati, a Iasi
Zemědělství
Kolektivizace Rumunska zemědělství byla zahájena v roce 1949 a byla dokončena v roce 1962.; privatizace státních statků a kolektivů začal v roce 1990. O 25 procent národa pracovní síly se zabývá zemědělstvím.
zemědělské půdy, včetně pozemků používané výhradně pro pastvu, představuje asi 60 procent národa je Celková plocha. Hlavními croplands jsou na náhorní plošiny a pláně Moldávie, Valašska, Dobruja a Banátu. Zrna, zejména kukuřice a pšenice, jsou hlavní plodiny, a Rumunsku běžně patří mezi pět největších výrobců obilí v Evropě. Ostatní plodiny patří cukrová řepa, brambory, slunečnice (pro oleje získaného z jejich semen), zelenina a pícniny. K dispozici je také velká výroba ze sadů a vinic. Hlavními zvířata chovaná drůbež, ovce a prasata.
Mining
Ropa a zemní plyn jsou Rumunska nejcennější nerosty. Vzhledem k tomu, dosahuje vrcholu v polovině roku 1970, ropná produkce se snížila jako zásoby jsou vyčerpány rychleji než nové vrty jsou objeveny a využívány. V Ploiesti pole a moldavském pole v blízkosti Karpat tvoří většinu z ropy vyrábí. Zemní plyn, který pochází z ropných polí a nalezišť zemního plynu v Transylvánii, je stále důležitým zdrojem. Rumunsko je jedním z největších výrobců v Evropě zemního plynu. Těžba ropy v pobřežních vodách Černého moře byla zahájena v roce 1987. Uhlí se těží v mírném množství. Malé množství bauxit, měď, železo, olovo, zinek a jiné kovové minerály jsou také vyráběny.
Dopravní
I přes nerovný terén, Rumunsko je obecně dobře sloužil silnic a železnic. Silniční doprava překonal železniční dopravu jako hlavních opatření umožňujících přechod přepravě cestujících i zboží. Potrubí nést ropy a zemního plynu z pole do zpracovatelských center.
hlavní přístav Rumunska je Constanta, na pobřeží Černého moře. Kanál, se otevřel v roce 1984, spojuje Constant
