Plantation, nebo majetek, zemědělství, i když stále důležité, klesal od té doby Indonésii osamostatnila. Chief plantáže plodiny zahrnují gumu, cukrovou třtinu, jádra oleje palmy, káva, čaj, tabák, kokosové ořechy, a koření. Indonésie je již dlouho předním světovým výrobcem mnoho z těchto plodin, zejména kaučuku a kávy. Většina z plantáží jsou na Sumatra, Kalimantan, a Java
V málo rozvinutých oblastech, Indonésané se zapojily do posunu zemědělství: a. Náplast půdy je zrušeno, zasadil, a ponechány bez dozoru až do doby sklizně. Plodiny jsou vždy chudí. Po několika letech, půda je vyčerpaná a zemědělec přesune do nové spiknutí. Kuřata, skot, prasata, kozy a jsou nejpočetnější hospodářská zvířata.
Výrobní
představuje největší podíl indonéské hrubého domácího produktu, a na druhém místě, za minerální paliva, v příjmech z vývozu. Různé zboží jsou vyráběny, včetně takových spotřebního zboží jako jsou cigarety, oblečení, zařízení a zpracované potraviny; a takové průmyslové výrobky jako rafinérské zpracování ropy, petrochemie, oceli a hnojiv. Stavba lodí, montáž automobil, a výroba produktů v leteckém průmyslu a výrobků ze dřeva jsou také důležité. Většina výrobní závody jsou na Javě.
Mining
Indonésie je jedním z předních světových výrobců ropy a vede svět v produkci zkapalněného zemního plynu. Přírodní polí zemního plynu se nacházejí především na Sumatra a Kalimantan. Offshore pole jsou vyvíjeny. Největší ropná pole v zemi je na Sumatře. Indonésie je také významným výrobcem cínu. Ostatní nerostné suroviny vyrobené ve významném množství patří uhlí a rudy z hliníku, mědi, niklu a.
Lesnictví a rybolov
Indonésie má jeden z asijských největší zásoby tropického tvrdého dřeva, a krátit je důležité. Odlesňování došlo rychlým tempem až do poloviny 1980, kdy vládní omezení a výsadba nových lesů zmírnil tuto sazbu. Hodně z ročního řezu je zpracován do buničiny a překližky.
Odvětví rybolov je relativně malý, ale důležitý, protože ryby jsou hlavním zdrojem bílkovin v Indonésii. Moderní rybářské lodě se zabývají ve velkém měřítku komerční rybolov existují, ale většina z úlovku je vyráběn místně pro místní spotřebu.
Dopravní
Java má většinu v zemi železniční kolejiště a mnoho z jeho cest. Národní letecká společnost Garuda Indonesia Airways. Tam je hodně interisla
