Ekonomika
Maroko má značný hospodářský růst od získání nezávislosti v roce 1956, ale zůstává underdeveloped národ s rozšířené chudoby. Ekonomika země je do značné míry založen na soukromém podnikání. Mezi odvětví, která jsou vlastněny a provozovány vládou, jsou letecké a železniční dopravy a těžby.
O 40 procent lidí se zabývají v zemědělství, většina z nich na úrovni životního minima. Asi pětina pozemku je vhodný pro plodiny; asi 14 procent z zemědělské půdy je pod závlahou. Mezi hlavní plodiny jsou obiloviny, zejména pšenice a ječmen; cukrová řepa; citrusové plody; rajčata a ostatní zelenina; hroznové víno; a olivy. Hodně z výstupu ovoce a zeleniny se vyváží. Časté sucha nastat, působit hodně škody na úrodě. Využití moderních zemědělských strojů není rozšířeno. Ovce a kozy jsou nejpočetnější dobytek. Komerční rybolov je stále větší význam. Hodně z úlovku, který je hlavně sardinky, je vyvážené.
Důlní průmysl poskytuje největší podíl na příjmech z vývozu Maroka. Země je největším vývozcem fosfátové horniny, což představuje téměř třetinu světového obchodu s touto komoditou. Ostatní nerosty produkovaly obsahovat baryum, měď, fluorit, a železné rudy.
převládají lehké výrobní odvětví, zejména ty, které produkují potraviny, textil, kožené předměty, a další spotřební zboží. Rafinace ropy, fosfát zpracování, výroba chemických látek a cementu, a hutnictví jsou také důležité. Mnoho položek, včetně jemně vyrobených koberečků, se stále vyrábí ručně. Turisté, přitahuje lázně a historických měst, významně přispívají k ekonomice.
Železnice a zpevněné silnice jsou převážně na severu a severozápadě, sloužící národ je největší města a nejlépe rozvinutých oblastech. Casablanca je hlavní přístav. Nejzaměstnanější mezinárodní letiště jsou v Casablanca, Rabatu a Tanger. Royal Air Maroc je vnitrostátní letecká linka.
Lidu a vládě
Většina Maročané jsou buď Berbeři, nebo smíšené berberský-arabského původu. Většina ostatních jsou Arabové. Islám víra téměř všech lidí, je stát religion.Slightly více n
