To znamená, že pro laika, jediné absolutní požadavky na projektu auto je, že rám a bloku motoru být bez dost poškození, že úspěch je možný. Existuje důvod, proč se tomu říká celkovou ztrátu, když je rám nebo podvozek je ohnutá k nepoznání, stejně jako existuje důvod, proč váš žaludek doraz, když slyšíte fráze jako " blok motoru prasklý &Quot.; Auta jsou vyrobeny z oceli, protože ocel je silný, ne proto, že je to snadné opravit, a druh škody, které mohou zdeformovat rámeček nebo zničení motoru je druh poškození většina z nás nejsou zajímavé v boji proti zpátky z.
Stejně tak, panely na vnějším rámu vozu může být zrezivělý na okolí, k nepoznání států, které nejsou vždy na první pohled patrné, dokud jste opravdu dostali uvnitř stroje, nebo ho vzít od sebe. Buďte na pozoru těchto velkých ztrát, a pamatujte, že s automobily, je to téměř vždy stojí za to hledat dárkový koně v ústech. Prodejci vědí blázen, když vidí jeden, a to jen na vás, chránit své zájmy. Koneckonců, vy jste jediný, kdo to bude platit za opravy, pojištění a další.
Další potíž spočívá v náročné své přirozené, dočasné frustrace z příznaků, že konkrétní model nebo projekt stojí za upuštění. Věci se bude vždy vypadat jasnější v dopoledních hodinách, a po tom, co se dostal do tohoto projektu pro vzrušení z tvrdé práce, že to bude vyžadovat. Na druhou stranu, nemůžete nechat svou obětavost - nebo jen neschopnost přijmout porážku - dovede do králičí nory z promarněného času a úsilí, které by mohly udržet si práci na neúspěšném projektu, dlouho poté, co jste ztratili své vášeň a Váš zájem.
Pro více informací, podívejte se na odkazy na další stránce. 
[1] [2]