6:. Starší Pneumatiky
Jedním z nejvíce znepokojivých problémů s veteránů rekonstrukcí, je prostý fakt, že kola a pneumatiky se může lišit tolik přes let. Pneumatiky jsou pouze na části každé vozidlo určené k nošení ven, což znamená, že nalezení vhodného zápas může být jedna z nejtěžších částí každého projektu. Opět, je důležité mít na paměti, přesně to, co jste začali na tomto projektu, aby se dosáhlo:? Je to mít auto řídit, vystavovat, zachovat, nebo jen na odiv
jsou stejně mnoho důvodů, proč začít s touto tradicí a hobby jak tam jsou automobily na silnici, a vy byste měli nechat tento impuls řídit svůj rozpočet a výdaje, kterou jste ochotni přijmout. Je zřejmé, že street-právní vozidlo je méně pravděpodobné, že bude 100 procent mincovna, jakmile je vše řečeno a uděláno, ale můžete strávit hodně času se snaží najít přijatelnou náhradu za něco jako pneumatiky nebo interiérů. Ať už jste či nejste ochotni posunout trochu na autentičnosti, nebo platit více za to, zcela závisí na tom, co chcete od vaše auto, jakmile jste dokončili obnovu
5:. Problematika Fuel
Jedním z nejvíce vzrušujících, vzteku a informačních částí automobilů restaurování je seznámení se motor důvěrně. Promluvíme si o spletité detaily motorů o něco později, ale vy byste měli vážně uvažovat o druhu pohonné hmoty vaše auto bude potřebovat, jakmile je to nahoru a běh. . Emisní předpisy, benzín nebo nafta make-up, a další faktory, jak se vaše auto jít všechny by měly být hlavními aspekty
Pamatujte si, že auto není equity: Je to pokračující náklady. Opravený model není odlišné; ve skutečnosti, to znamená ještě průběžné náklady a opravy, než novější vozidla. V závislosti na tom, jak často máte v plánu řídit nebo vystavovat vozidla, můžete skončit s hlavními změnami palivového systému vozidla, což znamená změnu z palivové vedení, mimochodem běží motor a dokonce i způsob, elektrický systém vozu pracuje. To vše by měla přijít v úvahu předtím, než jste byla stanovena první dolar na svém hobby přís
