Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> Příslušenství Náhradní díly pro motocykly >>

10 motocyklové pláště a pneumatiky pro motocykly Accessories

okorychlostní zatáčení, ale na úkor stability. Také, přes gumu, pneumatika trať sám je tužší, postavený postavit se na zvýšenou zátěž vysokorychlostní zatáčení - ale to může dělat to tlachání na ulici hrboly. V neposlední řadě, a to je o něco esoteričtější pneumatika dráha je určen pro menší počet tepelných cyklů. Můžete ohřát, jezdit, pak si ji vychladnout, na rozdíl od ulice pneumatiky, co se děje z chladného do teplého se každé zastávce. Sledovat pneumatiky trvat déle zahřívat, a až to udělají, jízda na pneumatiky studené trať je jako jízda na skálu.

Pokud jste trailering kolo na trati za slunečného dne v jízdě, vyzvednout pár na slicky. V opačném případě, držet se ulice pneumatikami, nebo přinejmenším, sportovní crossover pneumatiky s dostatečnou běhounem vás udrží naživu v mrholení
8:. Mimosilničních pneumatik

Pokud hledáte motocross nebo off-road pneumatik, je to jednoduché: Vyberte povrch jezdíte - poušť, les, hard rock nebo nečistoty - a rychlé vyhledávání na internetu se vrátí perfektní pneumatiku. Největší rozdíly jsou dezénu a tlak je navržen tak, aby běžet.

Ale teď si představte, že jste nejen jezdit divočinu. Chcete jet na dálnici do kopců, chytit oheň cestu k jedinou cestou, a pak jet na dálnici domů. Takže budete potřebovat pneumatiku, která může dělat obě

Abychom vám pomohli ven, seznam mnoho výrobců procenta, například ".. 20% off-road, 80% Street " Pokud můžete zjistit, kolik budete jezdit, kde, to dělá vybírání pneumatiky snadné. . Jak uvidíte, velký rozdíl je dezén - hluboké, rozmístěné výstupky pro off-road, a neprodyšně uzavřeny, mělké oka pro ulici

správnou rovnováhu je na vás
7:. Bias vs. radiální pneumatiky

Bias diagonální pneumatiky mají kulatý profil a vysoké boční stěny, a mají tendenci být pro starší motorové lodě. Radiální pneumatiky mají čtvercový profil s kratšími bočními stěnami. Radiální bočnici pneumatiky ohýbá více, dávat to větší styčnou plochu s vozovkou, když naklonil, a umožňují vyšší výkon v zatáčkách. Se zvýšenou flex, radiální pneumatiky také tendenci absorbovat malé rány lepší, takže hladší jízdu.

To znamená, že motocykly jsou postaveny z pneumatik nahoru. To znamená, že když radiální pneumatiky motocyklové přišel na trh, návrh na kole změnila - nové snímky, nové suspenze, apod Vaše kolo je určen pro předpojatost nebo radiální pneumatiky - ne obojí. Spusťte pneumatiku Vaše kolo je vyrobený pro nebo zkontrolovat doporučení výrobce

Page [1] [2] [3] [4] [5]