Existuje několik důvodů, aby začínat, a při snižování, mohou možnosti crossover hodně:
- Sady. Obrovskou škálu těla a snižujících výstroje existuje pro téměř jakékoliv značky nebo modelu. Tyto soupravy poskytují systém pro změnu vzhledu nebo lež automobilu se vším, poskytnuté v krabici. Mechanika a kvalifikované nebo dokonce nováčci majitelé vozidel mají možnost zvednout auto a nahradit jen prameny se sklopnými pružinami nebo spouštění bloků, a tvůrci většina renomovaných kit zvážit specifikace vozu upravovaný. Springs může udělat jen dost velký rozdíl pro některé majitele automobilů, ještě jiní se rozhodnete jít ještě nižší, a zlepšit výkon jejich vozu přes pokles.
- Vlastní. Pozastavení udržuje vozy z štěkat a trny z vzpěr. Upuštění celé tělo auto je jeden způsob, jak udržet tovární pozastavení a zlepšit výkon, ale snížení suspenze je drahé. Tělo kit nebo pokles dává vzhled může být po něm, ale tam je malý napětí o tom, co je pod autem. A často, to napětí je v suspenzi, která je stejně přitažlivá pro jeho vnějších schopností jako pro jeho schopnost povýšit zážitek z jízdy pro řidiče a cestující.
- Klávesové zkratky. Existuje spousta argumentů pro řezání pružiny snížit auto, a řada zkušených mechaniky, závodníky a nadšence může vyložit, jak na to. Užívání šanci na vytváření správné řez asi není dobrý nápad pro někoho snižování auto poprvé. Tuhost pružiny, nebo výpočet hmotnosti a houževnatosti, je ohrožena při změně cívky. Kov také slábne a stává se nerovnoměrné během tepelného stříhání, a dokonce i menší šance neúspěchu jarní vytváří obrovská rizika pro opotřebení vozu a bezpečnost jezdců.
Jednou z oblastí snížení kde zkratky jsou v pořádku - a dokonce podporována - je v kosmetických oblastech, jako je zvuk, dotek a dívat se, což může završují snížení projekt
úprav a dodatků
Pokud je snížení dobře. a vyvažování se všemi faktory v úvahu, by mělo být modifikace v jednom kroku. Často, i když méně výška může shodit odklon, nebo dokonce umístění pneumatik na silnici. Nebo to může shodit napětí pružin a každá nová rána a do kopce škrábanec může cítit jako něco, co je v nepořádku. Stejně jako v tesařství, kde budete měřit dvakrát a jednou řež, snížení je nejlépe provádět s rozmyslem a plánování. Dokonce i řešení, které pracují na první pohled může spadnout byt silniční časem a opotřebení. Tyto originální tovární výpočty a specifikace jsou přesné, a poté, co trh upgrady proklouznout do snížení ra
