. 8: Air Odpružení
V případě, že nafukovací plovací kruh ztrácí vzduch, to je poddajné a snáze táhl přes voda. Ale s vzduchem, to je optimistická a plave na vrcholu vody narážela s pohybem vln.
Odpružení Jízda ve vzduchu umožňuje auto plovák podobným způsobem. Po uvolnění nebo vyplněním tlak vzduchu v systému zavěšení, vztlak vytváří jemný výtah a pokles s zatáčkách na silnici. Těžké, elastické sáčky nebo kanystry držte a uvolněte vzduch namísto pružin, spouštění a zvedání vozidla přizpůsobit se měnícím silniční podmínky nebo potřeby výkonu. Mnoho lowriders používají závěsné pytle vzduch pro pomalé nebo dramatických kapek a stoupá, a tyto nastavení lze stát tisíce dolarů. Vzduchové systémy jsou dostupnější než hydraulických systémů, ale stále stojí v $ 500 na $ 1,5 tisíc rozsahu, a to včetně montáže
7:. Hydraulické odpružení
Snížení vozidla a zároveň má flexibilitu k řešení šikmých příjezdové cesty, zpomalovací prahy nebo změně povětrnostních podmínek, je hydraulika možnost číslo 1 pro mnoho. Hydraulický systém odpružení je velmi univerzální, protože to dává řidiči kontrolu výšky vozu - a v rychlých dávkách prostřednictvím tekutiny tlakového systému. Zatímco vzduchového pérování systémy dělají totéž, pozastavení tekutina akce je obvykle považován rychleji, v závislosti na výkonu použitého k vytvoření tlaku hydrauliky.
Tricked-out auta, které provádějí rychlou zadní, přední, nebo jednostranné kapky, stoupá často jsou ovládány hydraulicky kapaliny. Tato metoda vysokých výkonů snižování auto je za vysokou cenu, nicméně, a může stát kdekoli mezi $ 2000 do $ více než 5000, a to včetně montáže a údržbu.
6. Vlastní Low
Ačkoli existuje pokyny pro jak hluboko můžete jít v závislosti na typu vozidla, tlačí stroj, na hranici svých možností v nejgeniálnějších možnými způsoby je cílem Někteří majitelé automobilů. Nekonečné kombinace výstroje a zakázkových systémů pro snížení vytvářejí hodinách čtení na internetových fórech a automobilů v tištěných časopisech. Někteří majitelé automobilů začít
