Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> vrtulníky >>

Chopper Profiles

jsou vzácné na vrtulníky. Moderní kotoučové brzdy mají velký rotor, který je uchopen třmenu; oni pracují hodně stejným způsobem jako ruční brzdy na kole. Většina motocykly, kde brzdový kotouč na jedné straně zadního kola, hnací řemenice (pro pás) nebo řetězového kola (pro řetězce) na druhé straně. Ale u některých vrtulníky, zadní disk je buď součástí kladky nebo řetězového kola, nebo je namontován směrem dovnitř na stejné straně kola. To ponechává na druhou stranu kola " otevřené, " poskytující divákům lepší přehled o jeho ozdobný design

Diamond-cut:. vroubků nakrájíme na okrajích žebry válce motorů, aby se jim jiskru ve světle

Motory:. Většina z nich jsou V- dvojčata vzorovaný po ty, které nabízí Harley-Davidson v průběhu let. Jsou postaveny z poprodejní společností (viz zápis), jako S & S, Rev Tech, TP inženýrství, a Ultima, a jsou obvykle větší a mnohem silnější než Harley je motory, které jsou ještě použity v mnoha vrtulníky
Aftermarket motory obvykle napodobují vzhled Harley Evolution (více obyčejně volal " Evo ") V-dvojče postavena v letech 1984 až 1999, ale jiní se, že vypadá jako Harley-Davidson " Panhead " of 1948-65, nebo " Shovelhead "

of 1966-1984. Přezdívky Panhead, Shovelhead, a čím dříve Knucklehead (1936-1947) byl celý vytvořen jezdci - ne Harley-Davidson - a odkazoval se na vzhledu krytů motorů "ventilů

rozvodovka: Text. . pás nebo řetěz, který přenáší sílu z převodovky k zadnímu kolu

Vidlice: Oni se obvykle dodávají ve čtyřech stylech

  • Teleskopické:. Dolní " rukávy " , klouzat nahoru a dolů na trubkách, stlačování vnitřních vinuté pružiny
  • Inverzní: stejné, jediný vzhůru nohama; rukávy jsou na vrcholu
  • Springer: Kolo se pohybuje nahoru a dolů na krátkých zbraní;. dlouhé tyče připojené k náruče aktivovat vinutými pružinami na vrcholu
  • Girder:. Pevné vidlice pohybovat nahoru a dolů na krátké zbraně na vrcholu, stlačením pružiny. Ve většině případů, je délka delší vidlice je založena na délce standardních Harley-Davidson Softail vidlice, takže v případě, že jsou " 10 palců nad, " oni jsou 10 palců delší než akciové Harley vidličky

    Frames:. Jsou nabízeny mnoho společností, ale jejich rozměry jsou založeny na skladě Harley-Davidson Softail rámu. Častokrát se downtube v přední části motoru byla prodloužena nebo " protáhl, " jako má horní trubku (někdy nazývá

    Page << [11] [12] [13]