Pojďme se podívat na několik příkladů ukázat, jak to všechno funguje v reálném světě.
Stanovení ceny hybridní auto
Řekněme, že se chystáte koupit zbrusu nové Honda Civic v roce 2009. Tento konkrétní auto má konvenční verze a hybridní verzi, a nás zajímá, snížení naší uhlíkové stopy, ale naše peníze strom ještě není produkovat co nejvíce ovoce, jak bychom chtěli. Můžeme si dovolit jít zelené?
, aby to jednoduché, začneme se základními verzemi 2009 Civic sedan, který stojí $ 15505, a v roce 2009 Civic hybridní sedan na $ 23,65 tisíc. To je prémie ve výši $ 8145. Civic hybrid byl populární od svého zavedení, takže jeho federální stimul byl již vyřazen. Ale žijeme v Oregonu, a tak jsme si $ 1.500 kredit, který škrty, které prémii do výše $ 6.645.
Pravidelné Civic dostane 25 mil na galon (10,6 kilometrů na litr) ve městě a 36 mil na galon (15,3 kilometrech na litr), na dálnici, zatímco hybridní Civic dostane 40 mpg (17 kilometrů na litr) na městských ulicích a 45 mpg (19.1 kilometrů na litr) na dálnici. Podle Environmental Protection Agency (EPA) odhadů bude hybridní nám ušetřit asi 300 $ za rok nákladů na palivo, a plánujeme na udržení vozu na sedm let, takže se rovná $ 2,1 tisíc v úspor. To snižuje pojistné dále, na $ 4545. Pokud se ceny plynu stoupat do $ 4 rozsahu, jako tomu bylo pravidelně v roce 2008, úspora paliva zdvojnásobuje na přibližně 650 $ za rok, což snižuje tuto prémii k $ 2.095, kdybychom udržet auto na sedm let.
Mějte na paměti, že Některé hybridní vozidla jsou levnější, mají menší prémii, nebo mají nárok na poskytnutí více pobídek. Pak znovu, některé hybridy jsou mnohem dražší a možná nikdy získat zpět počáteční prémie, ale oni se sníží dopad na životní prostředí
Jednotlivé řidiči mohou také hrát roli v nákladech na pr
