Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

North American International Auto Show 2001

lečnosti Ford Jac Nasser a VP of Design J Mays představí Ford Forty-Nine koncept vozu. Tento retro auto bylo zavedeno poté, co Ford zobrazeny dva originální 1949 brody, jedna akcie a jednoho vysoce přizpůsobených
originál z roku 1949 Ford, který byl ". Nasekané a směřované ".

The Forty-Nine Koncept vozu má mnoho retro stylové prvky, včetně moderní, 3,9 litru, DOHC, 32-ventil, V-8 motor, který je zakončený kartáčované nerezové oceli, chromu a satén černé barvy.
motor retro stylu na čtyřicet -Nine sotva vypadá jako auto motor

Uvnitř jsou retro prvky.; Měřidla a ovládací prvky jsou hotové v kartáčované ušlechtilé oceli, v jednoduchém kole lusku.
přístroj pod

Vůz má také střechou, která je téměř všechny skla, a sloup oddělující přední a zadní stranu Windows je neviditelný, takže kabina má pocit skleníku.
BMW X Coupe

BMW představila úžasnou příští generace sportovní vůz na Naias. 4-místná X Coupe kabriolet spojuje sportovní styl vozu s off-road schopnostmi. Ale je to opravdu vysoce výkonné sportovní auto na srdce, s 3,0-litrový, common-rail, 6-ti válec, turbodiesel motor se může pochlubit 184 koňských sil.

Jednou z skvělých vlastností vozu je pádla na volantu, které umožňují řidiči řadit, podobné konfigurace na vzorec jednu závodní vozy. Nicméně, na rozdíl od Formula jedno auto, X kupé s automatickou převodovkou.
Low-Mass Concept Vehicle design

Vzhledem k tomu, významní výrobci automobilů jsou předvádějí své nejlepší koncepce a výrobní nápady, návrháři studentské předložili některé zajímavé návrhy jejich vlastní. Jeden pokrokové konstrukce má vypracován zájem automobilek, jako je Ford a Toyota. Herain Patel, je student designu v Centru pro kreativní studia - vysoká škola umění a designu v Detroitu, navrhla nízkou hmotnost vozidla

Patel design by umožnilo auto mít vyměnitelné části, takže méně. kusy by musela být lisované, a méně skla by musely být zkrátit na různých velikostech. Například, na straně řidiče přední dveře by být zaměnitelný s spolujezdce dveře zadní. To by také pracovat s zadní straně řidiče dveře a dveře spolujezdce.
Od zadního

Auto by váží asi 30 procent méně než současných vozů srovnatelné velikosti, podle Carl Olsen, An instruktor ve středu. Vzhledem k tomu, auto používá vyměnitelné díly, to by bylo levnější, aby se. To bude pravděpodobně být uváděny na trh do rozvojových částí světa, jako je Indie. Běžící prototyp vozu by mohly bý

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>