Jim Wilson # 576 1956 Dodge leží vzhůru nohama po předčasném úniku na jihu zase v Daytoně. Buddy Krebsova Dodge je také zapnutý želvu. Oba Wilson a Krebs jeli nové vyhne pro majitel týmu Harvey Walters, a oba byli vyloučeny stejným havárii.
3. června 1956 Herb Thomas skóre snadné vítězství v případě 100 mil v Merced, Kalifornie., což dává Tým Carl Kiekhaefer jeho 16. po sobě jdoucí NASCAR Grand National vítězství. Je to záznam, který bude pravděpodobně žít navždy ve výkazu NASCAR. 10. června 1956 Ralph Moody kol jako DePaolo Engineering Ford k vítězství ve West Memphis Speedway, zastavení 16 Závod vyhrát pruh týmem Kiekhaefer. Dva řidiči, Clint McHugh a Cotton Priddy, být zabit v nehodách během závodního víkendu. 04.07.1956 Fireball Roberts nahrává své první Superspeedway triumf v 250-Miler v Raleigh Speedway. Carl Kiekhaefer podá protest proti hmotnosti Robertse setrvačníku. Žádné váhy jsou k dispozici na ploché dráze, takže NASCAR úředníci setrvačník do místní rybí trh, které mají být zváženy. Robertse výhra je potvrzeno NASCAR.
Tim Flock a Speedy Thompson ruch přes severní obrat v prvních kolech v Daytona Beach NASCAR Grand National závodu. Auta Kiekhaefer začali v první řadě. Thompson padl za oběť na mechanické problémy a skončil 71.. Flock pokračoval vyhrát, vedoucí všech 37 kol na 4,1 mil Beach-Road kurzu.
04.08.1956 Lee Petty odpojí jeho auto znechuceně na 32. kole, leze na flagstand, chytne červenou vlajku od úředníka startér, a vlny plánovaná 100 mil NASCAR Velké národní závod v Tulse, Oklahoma., se zastavil. Prašných podmínkách oslepil ovladače a Petty jednal na vlastní pěst, aby se zabránilo katastrofě. Závod nikdy dokončena nebo přeplánovat. 12.08.1956 Tim Flock, se svými stěrače Mercury mávání, pohání k vítězství v 258 mil NASCAR Velké národní události v Elkhart Lake je Road America. NASCAR první vzhled ve Wisconsinu zhasne podle plánu i přes vytrvalý déšť.
Junior Johnson vylezl ze zadního okna svého převrácený Pontiac po havárii v pozdních fázích Daytona Beach NASCAR Grand National. Johnson se točil dvakrát dříve v závodě, ale pokračoval účtovat do Severní a Jižní zatáčky s bezstarostnou nenuceností. Jeho odvaha nakonec dohnaly k němu s řadou zřítí, když se blížil severní tah.
30. září, 1956 Curtis Turner je prohlášen za vítěze naplánovaného 100 mil NASCAR Convertible závodě v Asheville-Weaverville Speedway, když 14-autohavárie vytře všechny ale jedno auto běží na této akci. Turnerův
