Curtis Turner a Herb Thomas jsou v přední části pole během tempo kole na 7. března NASCAR Velké národní závod na unmanicured Jacksonville Speedway Park na Floridě. Dřevěný plot se rozkládal kvůli počasí (a potulných auta). Thomas uchováván mimo plotu a jel k vítězství, dokončovací dvě kola před runner-up Fonty Flock, který začal pátý.
13.června 1954 první NASCAR Velké národní událost silnice Kurz se koná na na letišti v Linden, NJ Al Keller vyhraje závod v Jaguar XK-120. Celkem 20 zahraničních vozů konkurovat. Července 1954 ohnivzdorných kombinézy jsou k dispozici pro řidiče NASCAR za $ 9,25 každý o Treesdale Laboratories. To je třetí NASCAR specifický produkt v sezóně. $ 35 Gentex 70 helmu a speciální závodní pneumatiky ceněný u $ 37,90 každý z čistého Oil Co. již byly nabízeny.
Al Keller představuje se svou Jaguar sportovní kupé v New Jersey je Linden Airport. NASCAR je první silnice-kurz akce byl představen přes dvě míle od drah letištních 13. června Akce byla otevřena pro americký akciový automobilů a zahraničních sportovních vozů. Téměř polovina z položek v 43 vozů startovním poli byli zahraniční automobily. Zůstává jediná výhra na automobil zahraniční-vyrobené v NASCAR premier série.
24.července 1954 Bill Francie, Jr., zhroutí jeho Nash na 25. kole události NASCAR Short Track divize na Bowman Gray Stadium v Winston- Salem, NC Francie, Jr., dělal jeho druhý start sezóny. To se stalo poslední jeho kariéry. 12.09.1954 Hershel McGriff pohání Oldsmobile k vítězství v 100 mil NASCAR Velké národní závod v Macon, Georgia. Tim Flock skončí druhý ve své první start od opuštění turné po jeho diskvalifikaci v Daytoně. 10.10.1954 Nedávno dokončil Memphis-Arkansas Speedway se otevírá do davu 12.000. Buck Baker vyhraje 250 Miler na obrovské 1 polovina-Mile High-převýšený prašné cestě.
Buck Baker skončil třetí v roce 1954 NASCAR Grand National zaměří postavení a vyhrál čtyři závody v # 87 během kampaně. Jeho největší vítězství sezony byla Mid-South 250 v nové Memphis-Arkansas Speedway. Trať byla vysoce převýšený 1-1 /2-míle ovál špíny, zvíře na trati, která byla jak klamné a nebezpečné. Baker vedl pouze poslední 17 kol, ujali se vedení, když Lee Petty prasklo nápravu a musel vytáhnout ze závodu.
24.října 1954 Lee Petty skončí poslední v sezóně finále na No
