17.srpna 1947
Bob Flock začíná poslední, náboje do vedení v úvodním kole, a sprinty na drtivé vítězství v 100-míle závod v Daytona Beach.
7. září 1947
Nová trasa v Martinsville, VA., se otevírá k velkému davu. Red Byron skončí první, v 50-lap případě, že je kazen bídnými podmínkami, prachu.
14.září 1947
Obrovský dav 20.000 dopadá na 160-kolo závodu v severní Wilkesboro. Marshall Teague výhry z více než 1000 plná auta závodních fanoušků odvrátil kvůli nedostatku parkovacích míst.
Bowman Gray Stadium ve Winston-Salem, NC, se otevřel v červnu 1947 s řadou akciové automobilových závodů. Malý čtvrtiny-míle track představoval úzkých rozměrů, ale řidiči stále běželi tři-krok. Bowman Gray hostil týdenní akce, ale neuskutečnil některý mistrovství NCSCC setkává v roce 1947.
17. října 1947
Bob Hejno vypadne z tvrzení o šampionát, když on zlomenin zády v úniku na Spartanburg, SC, a je nucen vynechat zbytek sezóny.
12.12.1947
Red Byron pádí k vítězství v 1947 NCSCC finále v Jacksonville na Floridě. Fonty Flock, vítěz sedmi závodech v průběhu sezóny, je deklarován mistr. Flock končí 235 bodů před dvojnásobným vítězem Ed vzorků. Devět vítěz Red Byron skončí třetí v bodech.
Marshall Teague řídí jeho Hill Motor Co. # 4 Ford kolem trati bez ochranné přilby. Teague byl zraněn při úniku na North Wilkesboro a minul několik závodů. Stále nahromaděné dostatek bodů řadí 10. místo v šampionátu pronásledování na konci 1947 NCSCC sezony.
14.prosince 1947
Bill Francie se setkává s 35 ostatními, kteří sdílejí starost o budoucnost proběhnutí továrního automobilu u Zjednodušte si hotel ve městě Daytona Beach. Soubor pravidel je stanovena a Red Vogt mince je název Národní asociace pro Auto Racing skladem Car, který se stává NASCAR. Fonty Flock, vítěz titulu NCSCC, bude uvedena jako " 1.947 NASCAR Champion " , ve všech začátku sezóny tiskové zprávy
Pro více informací o všech věcech NASCAR, viz:
[1] [2]