Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> Systémy autodílů >> tažné >> člun tažné >>

Jak Zahájení loď Works

Tam by měla být místem na přídi, kde si můžete zajistit lano (nebo linka, v plavby vyjádření). Správný termín pro takové lano je luk linka. Bow linky se během projížďky na trh velmi důležité. Loď může mít také speciální šroub, který umožňuje vlastníkovi připojit úklony řemínek z lodi přívěsu na loď, zajištění v přední části.

Další linka, která se váže k přídi je loď lano navijáku přívěsu. Jachtaře použít naviják načíst loď zpět do přívěsu. Zatímco navijáky mohou pomoci zajistit loď s přívěsem, který není jejich zamýšlené funkce. Mnoho výrobců naviják varují, slamáky, že jejich navijáky nejsou hodnocené zajistit loď s přívěsem a mohl zlomit, pokud jsou použity tímto způsobem. Chcete-li zajistit loď s přívěsem bezpečně, měli byste použít popruhy a kabely určené speciálně pro tento účel.

Zadní část lodi je na zádi (také volal na zádi). Na spodní straně zádi většiny lodí je plochá část trupu nazývá traverza. Mnoho lodě mají zrcadla oči, které jsou speciální U-šrouby, které se vážou k trupu lodi. Jachtaře může spustit příčník popruh přes těchto očí zabezpečit loď na přívěsu - popruh prochází zádi očima a se váže k lodi přívěs na levobok a pravobok (vlevo a vpravo) strany

Lodě. a doky mají speciální kování tzv kopačky. Účelem noh je poskytnout místo pro jachtaře zajistit linku -, aby se rychle, v plavební hantýrce - z lodi do doku. Pokud jste spuštění loď sami, budete muset zabezpečit svou loď na lavici obžalovaných po spuštění to. Nechcete, aby vaše loď plovoucí bez vás!

Chcete-li chránit loď, jakmile je to ve vodě, většina majitelů použít buď bóje, nárazníky, blatníky nebo kombinace těchto tří. Ty jsou zvláště důležité, pokud máte v plánu spustit člun sami. Bez ochrany, vaše loď mohla poškodit, protože narazí proti doku nebo kameny ve vodě.

Vzhledem k tomu, lodě mohou někdy trvat na vodě během provozu, mají kanalizace. Majitelé lodí pomocí zátek uzavřete tyto kanalizace, zatímco ve vodě, vyjměte zátky, jakmile loď je z vody. Bez nainstalovány zástrčky, se loď potopí jako voda vstupuje přes kanalizace. Je to také dobrý nápad mít vkladatel na ruce. - Kbelík můžete použít pro výpis vodu na boku lodi, pokud budete mít příliš mnoho

přívěsy lodí mají často válečky na nich. Válce jsou kola, která umožňují loď klouzat nahoru nebo dolů, přívěsy bez poškození. Některé vozy mají také průvodce-ons, kolejnice, které pomáhají řídit loď do správné polohy během procesu načítání. Je to něco jako okapových stráže, které naj

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]