Lodní Tažné Hmotnost Distribution
Když se dostanete do bodu, kde se vozidla jsou odhlásil se můžete zaměřit svou pozornost na zatížení. Dvě hlavní orientační pravidla pro nakládání s přívěsem jsou: udržet váhu nákladu vyvážené i zepředu dozadu a ze strany na stranu, a udržovat nízké těžiště. Z tohoto důvodu může loading lodě být trochu odlišné od loading pravidelné přívěsy - máte méně možností pro kam umístit váhu, protože mnoho těžkých předmětů jsou v předem určených místech, stejně jako motory a motory. To je další důvod, proč se lodě musí být podporovány rovnoměrně přívěsu; pomáhá rozložit váhu trupu, motoru a zařízení v bezpečnějším způsobem.
Může to znít hloupě, ale jeden důležitý krok v načítání loď je, aby se ujistil, že není žádné pasti déšť nebo jiné ve vodě načerno na lodi. Voda teče asi 8 liber (3.627 kg) za galon, takže v případě, bouřlivé počasí v poslední době prošel městem, může to být hozen vaše výpočty hmotnosti daleko.
Je dobré, když jste načítání loď, a to zejména pro poprvé, použít speciální stupnici pro měření množství váhy děje na závěsu (tedy ne jerry-zmanipulované systému, který používá malé měřítko v koupelně, ale člověk vlastně určený k měření tisíce liber váhy). To vám může pomoci nastavit polohu lodi, aby se ujistil o 10 až 15 procent hmotnosti je na závěsu, protože více či méně může snížit stabilitu a být nebezpečné. Můžete také použít další náklad pomoci správně vyvážit váhu. Pokud si špatnou práci, může dojít k přívěsu dvě nebezpečné jevy, už nikdy nebudete chtít setkat: ponor a houpat. Pro více informací o ponoru, houpat a tipy na přívěsu rozložení hmotnosti, podívejte se, jak pro nakládku a vykládku přípojná vozidla.
Duální nápravy a distribuující systémy hmotnosti oba mohou napomoci tomu, aby tažení loď bezpečnější. Se dvěma nápravami na přívěsu, a to nejen to obvykle dělají defekt pneumatiky o něco méně trýznivé, to také znamená, že budete mít snadnější čas distribuci zatížení. A Distribuované systém hmotnosti může také nakládání jednodušší, protože to může šířit kolem žádné další váhu, které nemohou být řešeny prostřednictvím závěsu, pohybující se část ho z stopování systém (a následně zadní nápravy tažného vozidla) a na přední nápravu tažného vozidla a nápravy přívěsu.
Existuje celá řada místních a předpisů, které se týkají lodí tažení, a jakmile se dostanete
