Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> venkovní aktivity >> off - road >>

Jak Off

o hlíny. Tyto pneumatiky také dobře fungovat v sněhu.

Nicméně, pokud chcete používat vaše ATV především jako tahoun, agresivní běhouny bude roztrhat svůj trávník a bude nestabilní na rovném terénu. Pro tyto účely, chcete více mělký běhoun, který se šíří z váhu ATV a neklesá ani Ponořte se do trávníku. Nakonec, i když agresivní schody dobře fungovat ve sněhu, pokud máte v plánu udělat hodně práce v zasněžených a zledovatělých podmínkách, měli byste zvážit speciální měkké složené pneumatiky určené pro maximální trakci v zimě. Některé pneumatiky ATV dokonce mají ocelové svorníky, a mnoho majitelů zábal řetězy kolem pneumatik pro trakci na ledu.

Dále budeme studovat motory, které dávají čtyřkolek jejich sílu.
Dnešní čtyřkolek může být docela silný , ale jezdec musí být schopen zvládnout tuto moc
Mike Powell /Getty Images
ATV motory

Nejdříve čtyřkolek byly poměrně primitivní.; oni používali dvoudobé motory a ani nenabízí moc ve způsobu pohodlí nebo komfortu. Neměli nabídnout mnohem z hlediska výkonu, a to buď: úplně první ATV, produkoval Honda v roce 1970, měl pouhý sedm koní. Popularita rostla nesmírně čtyřkolek v roce 1980 a výkonnost zlepšila v průběhu času [Zdroj: Casper]. Dnešní čtyřkolek může mít více než 50 koní, a závodní čtyřkolek mít ještě víc než to.

Stále jsou čtyřkolek na trhu, které používají dvoudobé motory, i když jsou mnohem vyspělejší než dvoutaktních motorů z 1970. dvoutaktní motor nabízí větší výkon a mnohem vyšší poměr výkonu k hmotnosti, než moderní čtyřtaktní motory. Nicméně, mnoho čtyřkolek dnes používají různé čtyřtaktní, které vyžadují méně údržby a běžet mnohem čistěji.

V mnoha moderních čtyřkolek, motor je spojen s plynule měnitelným automatickou převodovkou (CVT). To znamená, že jezdec se nemusí starat o řazení rychlostních stupňů a vozidlo bude automaticky zvolit nejlepší převodový poměr pro rychlost, stupeň a množství úsilí potřebného (tažení přívěsu plný přihlásí do kopce je hodně odlišný od A vysokorychlostní spustit dolů rovnou na místním motokrosová trať). Pokud ATV nemá CVT (což znamená, že má standardní převodovku), tam může být nožní pedál posunovač nebo posunovač na řídítkách.

Kromě odrůdy dvou a čtyřtaktní, Motory ATV přijít buď s jedním nebo dvěma válci a se zdvihovým typicky měření mezi 100 a 800 ccm. Je důležité si uvědomit, že bezpečně na koni ATV vyžaduje určité množství tělesné hmotnosti a fyzické síly, takže velikost ATV a výkon by měl být uzavřen

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]