V side-by-side vozidla, řidič a spolujezdec sedí vedle sebe v něco, co se podobá nadupaným záběr golfový vozík. Polaris "RANGER EV Side-by-Side má 11,5 kW baterie, která trvá asi osm hodin dobíjet pomocí standardní zásuvky 110V. Baterie může napájet vozidlo o něco méně než 50 mil (80 kilometrů). Jeho 30 koní elektrický motor jej nosit na maximální rychlost 25 mph (40 kilometrů za hodinu).
Elektro off-road vozidla jsou dokonce je vybavena pro vojenské použití. Pro speciální operace jednotka amerického letectva je údajně testuje čtyři prototypy elektrického terénního vozidla. Utajovaná Electric průzkumné vozidlo (červ) se vejde dovnitř vojenského CV-22 Osprey letadla; jakmile narazí na silnici to může cestovat 65 mil (105 kilometrů) za hodinu v rozsahu 200 mil (322 kilometrů) [Zdroj: stránku]. To může dokonce být upraven tak, aby zahrnují generátor, v případě, že zásuvka není okamžitě k dispozici v poušti, nebo tam, kde vojáci mohou být. Používání elektrických vozidel v boji má své výhody - jsou tišší než benzínových automobilů a jsou těžší odhalit na infračervené radaru
Limted životnost baterie by mohla být velká nevýhoda pro off-roaders, kteří chtějí jít zeleně..
Tim Boyle /Getty Images
Klady a zápory elektrických terénních vozidel
Elektro off-road vozidla mají několik zjevné výhody oproti jejich protějšky benzínový. Jedním z nich je jejich hlučnost - nebo jeho nedostatek. Bez standardního spalovacího motoru, elektrické off-road vozidla jsou velmi tiché. To může být navíc pro lovce, stejně jako pro armádu. Tyto vozy jsou tak tiché, že řidiči mohou skutečně najít ticho znepokojující.
Řízení elektrický off-road vozidla je také šetrnější k životnímu prostředí. Každý, kdo cestuje za jedním z těchto vozidel nebudou muset dusit na plynových výparů, protože tam nejsou.
Další velkou výhodou jízdy elektrický off-road vozidla je úspora nákladů. Polaris "Ranger EV stojí asi 0,035 $ za míli provozovat v porovnání s $ 0,09 promile pro tradiční benzínu-fueled vozidla. [Zdroj: Business Wire]
Samozřejmou nevýhodou pro přijetí elektrických vozidel off-road je omezená výdrž baterie. Předtím, než potřebuje dobít, což může být skutečnou nepříjemnost, když jste daleko od vyšlapané cesty nejdelší-range vozidla může trvat jen asi 50 mil (80 kilogr