maják byl natolik důležitý, že všichni ti, kdo používal Vody Massachusetts zátoky byli povinni zaplatit za jeho údržbu. Historie zaznamenává, že daňová sazba pro příchozí nákladní dopravu byl jeden cent za tunu platit za majáku, zatímco odchozí nákladní byl zdaněn ve dvou šilinků za tunu.
Všechny rybářská plavidla a dřevěné šalupy zaplatil daň ve výši po pěti šilinků rok pro maják. Soud najal George Worthylake jako lightkeeper a zaplatil mu plat 50 liber za rok. Za to mu držel světla hořící od soumraku do úsvitu každou noc. Bohužel, Worthylake, jeho manželka a dcera, a dva další muži se utopil, když se vracel k majáku o dva roky později. Mladý Benjamin Franklin psal jeden z jeho prvních děl literatury, truchlivá básně, na této tragédie.
V roce 1775 maják na ostrově Malé Brewster byl dočasně vypnut na ochranu Boston z britských válečných lodí. Katastrofa v následujícím roce, kdy Britové vyhodili do vzduchu maják během jejich obecné ústupu z oblasti. To nebylo až do roku 1783, který byl maják plně obnovena. Nový Boston Light byl, stejně jako jeho předchůdce, kónické maják, ale dostal podstatnější stěny (sedm noh tlustý v základu). Jeho výška byl zvýšen v roce 1853 o 15 stop, a to bylo také dostal druhého řádu Fresnelovy čočky v roce 1859.
Dnes Boston Světlo zůstává v provozu - jediný maják v zemi s rezidenty brankáři. Tímto způsobem Pobřežní stráž vzdává hold ctil tradici majáku vedení na pobřeží USA. Ačkoli ostrov je asi deset mil od Bostonu, je součástí národního parku Boston Harbor Islands a lze je prohlížet na místní výlety lodí a vyšetřovací plavby
Chcete-li se dozvědět více o prázdninových destinací a památek, viz:.