Prohlédněte si článek Jak jsou horké a studené zástrčky různé v zapalování? Jak jsou teplé a studené zástrčky různé v zapalování?
Auto zapalování pomocí zapalovací svíčky překlenout elektřiny přes mezeru, něco jako blesk. Pro elektrické energie, aby se přes mezeru a učinit silný jiskru, že musí být na velmi vysoké napětí. To znamená, že se napětí na zapalovací svíčky je obvykle někde v rozmezí od 40.000 do 100.000 voltů. K tomu, aby elektřinu k cestě do elektrody a skok mezeru směrem k bloku motoru, zapalovací svíčka potřebuje izolovaný průchod. Zapalovací svíčka musí být schopen zvládnout extrémní teplo uvnitř válce motoru, také. Navíc, to nemůže nechat přísady do pohonných hmot stavět na sebe a způsobit problémy
To je důvod, proč zapalovací svíčka má keramickou vložkou:. Chcete-li chránit zapalovací svíčku z vkladů, a zajistit, aby jiskra stane jen u hrot elektrody a nikde jinde na zástrčce. Vzhledem k tomu, keramické nevede teplo velmi dobře, svíčka izolace se velmi zahřívá, pokud se používají, což je to, co spaluje usazeniny z elektrody je chrání. Horká zástrčka je zapalovací svíčka, jejíž keramická vložka má menší plochu kontaktu s kovovou částí zástrčky než nachlazení zástrčka. Horké svíčky umožněno i menší přenos tepla z keramiky, a tím spálit více vkladů. Mezitím, studené zástrčky nechápu jak horký.
Automobilky určit, který typ zástrčky by měl být použit v každém autě. Když vozy mají výkonné motory, které generují více tepla. Proto, že jsou lépe s chladnějšími zátkami. V případě, že zapalovací svíčka bylo příliš horké, bude to zapálení paliva před jiskra dokonce vystřelil. To je důvod, proč je velmi důležité používat konkrétní typ zástrčky, že vaše auto ruční mandáty
Launch Video masivní motory:. Původ vznětový motor