Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> možnosti >>

Jak Adaptivní světlomety Work

How Adaptivní světlomety Pracovní
Prohlédněte si článek Jak Adaptivní světlomety práce Jak Adaptivní světlomety Work

jedete domů z víkendu dovolenou. Je pozdě v noci, a navíjecí dvouproudové silnice nemá žádné pouliční osvětlení. Můžete přiblížit křivku na 40 mph - dost pomalé, aby se na turnu, ale příliš rychle, náhle zastavit, pokud potřebujete. Co je tam čeká, hned za hranicí svých světlometů? Přetažení auto? Jelen?

Safety Car galerie obrazu

S natáčecí světlomety, není střelbou od boku. Světla obracejí paprsky kolem každého zatáčkou, která vám lepší pohled na to, co je před námi. Zlepšená noční jízda není triviální záležitost - více než 46 procent smrtelných nehod v roce 2006 došlo v noci, číslo mnohem vyšší než podíl jízdy provádí v noci [zdroj: FARS encyklopedie, Veřejné cesty].

V tomto článku se podíváme na to, jak adaptivní světlomety se liší od standardních reflektory a zjistit, jak mohou dělat noční jízdu bezpečnější. Také se podíváme na některé světlometů inovace ve stavbě.

Standardní Světlomety svítí přímo před sebe, bez ohledu na to, jakým směrem se vůz pohybuje. Při jízdě kolem křivky, které osvětlují straně silnice vyšší než na silnici sám. Natáčecí světlomety reagují na volantu, rychlost a nadmořskou výškou vozu, a automaticky upravit pro osvětlení vozovky před sebou. Když auto odbočuje vpravo se světlomety úhel doprava. Otočte auto vlevo, úhel světlomety doleva. To je důležité nejen pro řidiče vozu s natáčecí světlomety, ale i pro ostatní řidiče na silnici i. Záře reflektorů protijedoucích může způsobit vážné problémy s viditelností. Vzhledem k tomu, natáčecí světlomety jsou zaměřeny na silnici, výskyt oslnění je snížena.

Auto s natáčecí světlomety využívá elektronické senzory pro detekci rychlost vozu, jak daleko řidič otočil volantem, a vybočit z auta. Vybočení je otáčení vozu kolem svislé osy -, pokud je vozidlo otáčí, například jeho stáčení se mění. Senzory přímé malé elektromotory zabudované do světlometu pouzdra otočit světlomety. Typický adaptivní světlomety mohou obrátit se světla až o 15 stupňů od centra, dávat je 30 ° rozsah pohybu [Zdroj: Audi].

V případě 15 stupňů setrvalý trend není dost, například během nízké rychlosti obratu na parkovišti nebo za obzvláště ostrých zatáčkách, přídavné osvětlení mohou doplnit světlometů. Některé modely BMW jsou vybaveny zatáčkách světly. V případě, že auto má mlhová světla, malé reflektory otočit nasměrovat mlhových světel st

Page [1] [2] [3]