Procházet článek 1937 Nimbus Luxus 1937 Nimbus Luxus
Několik věcí byly neobvyklého 1937 Nimbus Luxus motorce, ale snad nejvíce jedinečný bylo, že byl navržen a postaven v Dánsku, národ ne , známý jako hlavní zdroj dopravy dvoukolového
Motocykl Fotogalerie
Také neobvyklý byl tento aspekt dánsko-postavený nimbus designu: to bylo nabídnuto pouze čtyřválec /shaft- Konfigurace pohonu celé jeho 1920-1957 výrobní sérii.
Zatímco brzy modely provedla plochého motoru, režijní ventily byly v použití od 1937.
Další neobvyklý Nimbus funkce vystavovali na 1.937 Nimbus Luxus motocyklu zahrnují kanál-ocelový rám (na rozdíl od kruhového potrubí), a palivová nádrž je obklopen rámových kolejnic.
Také neortodoxní je centrálně namontována řadicí páka nachází za nádrže, v jeho vlastní konzoli. Spojka by mohl být provozován buď nožním pedálem nebo ruční pákou.
Teleskopické vidle byly také neobvyklý pro 1930, a lisované oceli řídítka by stát v nějaké éry.
Oba řidiče a spolujezdce byl pramenil, ačkoli oba byli " duté " pod ním.
45-krychlový palců nad hlavou ventilů čtyři v roce 1937 na Nimbus Luxus motocyklu byl efektivní návrh cross-flow, ale odhalil pružiny ventilů spolu s vahadel, které částečně vyčnívá z odlitku hlavy. .
Přejděte na další stránku pro více informací a fotografií z 1937 Nimbus Luxus motocyklu
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:
1937 Nimbus Luxus Pictures
1937 Nimbus Luxus byl neobvyklý motocykl, pokud jde o jeho mnoha neortodoxní konstrukční prvky, a také v tom, že to byl dánský-postavený.
kolejnice Frame obklopen palivovou nádrž, řadicí páka byla centrálně namontované, a řídítka byly lisované oceli.
45 krychlových palců nad hlavou ventil čtyř používají úsporná konstrukce s příčným průtokem ale odhalil pružiny ventilů.
motocyklů Nimbus byly nabízeny jen ve čtyřech-válec, hřídele pohonu formu po celou dobu jejich 1920-1957 výrobní sérii.
teleskopická vidlice byly neobvyklé, a poměrně pokročilé, pro 1930.
Pro další velký motocykl článků a obrázků, check-out: