Získávání znalostí
Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> modely motocyklů >> ostatní výrobci >> 1970 >> 

1970 BSA Lightning

 
1970 BSA Lightning
Prohlédněte si článek z roku 1970 BSA Lightning 1970 BSA Lightning

1970 BSA Lightning představovalo jeden z posledních snah tohoto hrdého britského výrobce motocyklů odvrátit nápor od japonské značky konkurentů.
Motocykl Image Gallery

BSA zaznamenal rekordní zisky míří do 1960, ale v době, kdy modely hit z roku 1970 předváděcí patra, byla společnost snaží udržet hlavu nad vodou.

Důvodem je Samozřejmě, byl levnější, a často rychlejší, japonské motocykly, jako je Honda 750 Four, Yamaha 650 dvoulůžkových, a různé Kawasaki a Suzuki velké vysídlení dvě mrtvice.

Vzhledem ke své prověřenými je 650 -CC vertikální twin použita v Lightning byl také elektrárnách se volby pro několik dalších modelů BSA. Ale protože fondy začaly vysychat, společnost provedla několik změn produktů v roce 1970, i když jednoho modelu je Royal Star, byl padal kvůli pomalému prodeje.

Mezi těmito několika změnami byly lepší brzdy pro Lightning, který nyní sported osm-palcový buben s oddělenými předními boty vepředu a sedmi-palcový buben vzadu. Také cestující Madlo byl dodal, že obklopena zadní část sedadla.

V roce 1971, olejová nádrž pod sedadlem byl odstraněn, protože duté trubky rámu sám se nyní používá k držení olej .

BSA nepřežily dlouho poté, nicméně, protože konkurence z Japonska ukázala se příliš hodně pro sužované společnosti.

BSA byl složen do Norton-Villiers v roce 1973, což znamenalo konec BSA štítku, ale Triumph (což BSA získala v na počátku roku 1950) pokračoval živořit na další desetiletí nebo tak před celou Říše se zhroutila.

Přejděte na další stránku, kde zjistíte více 1970 BSA Lightning obrázky
Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:.

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Další klasické motocykly
    1970 BSA Lightning Obrázky

    1970 BSA Lightning získal osm palců, twin-přední-boty přední brzdu s vzduchem lopatkou závodní styl na pravé straně. Novinkou byl cestující Madlo, která obklopila zadní část sedadla.
    BSA Jednoduché měřidel na míru a jednodušší éry.
    Značka BSA by trvala jen tři a více let.
    To bylo poslední BSA je . pod sedadlem olejové nádrže
    Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly Práce
  • Ostatní klasické motocykly