Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> modely motocyklů >> ostatní značky >>

1913 Indian 61 Twin

1913 Indian 61 Dvoulůžkový
Procházet článek 1913 indický 61 oddělenými 1913 indický 61 Dvoulůžkový

1913 Indian 61 Dvoulůžkový motocykl byl typický výkonnostních obchodů dostupných z tohoto velkého amerického výrobce motocyklu na počátku 20. Století.

Motorcycle fotografie Galerie

Indian nabídl svůj první V-dvojče v roce 1907, 40-kubických palců (633-cc) jednotka s atmosférickými sacích ventilů, které byly běžné u čas. V roce 1913, to se rozrostla na 61 kubických palců a chlubil režijní sací a výfukové ventily strana.

I když standardní modely, ale měl jediné rychlosti, přenos dvourychlostní byl k dispozici jako volitelná výbava.

Indian postavený dvouhry během tohoto období také, ale V-twin představovaly 90 procent produkce společnosti

Není těžké pochopit, proč:. V roce 1913, například, čtyři koňská síla single stojí $ 200 , zatímco sedm koní dvojče šel za $ 250. To bylo zjevně víc muziky za babku

Nový pro 1913 byl ". Cradle Spring Frame " že začleněny jako první na světě kyvná vidlice Systém zadního odpružení - ačkoli to bylo poněkud odlišná v designu, než to, co jsme běžně vidět dnes

Když je zadní kolo setkal bouli, dvě svislé tyče ovládané dvojicí listových pružin připojených k. rám pod sedadlem. To se připojil k konvenční (alespoň pro indický) vlečenou-link přední vidlici, která pracovala v podobné módě.

Pro ty podezřelé nové technologie, zůstalo k dispozici pevný rám. Brzdění bylo provedeno s vnitřním obuvi /externím kapela zadní brzdy, který mimochodem odpovídaly britský " duální brzda " Požadavek na motocykly prodávané v této zemi. - i když to nemusí být přesně to, co Britové měli na mysli

Podívejte se na další stránku pro více fotografií z roku 1913 s oddělenými postelemi 61 motocyklu
na další skvělé motocyklu. články a obrázky, check-out:

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly pracovat
  • indických Motocykly
    1913 indický 61 dvojitá obrázky

    1.913 Indický 61 Dvoulůžkový použity nejmodernější technologie pro éru zajistit hladkou jízdu a efektivní akceleraci.
    malé olejové čerpadlo pod sedadlo dodává více oleje
    přední nápravy, stejně jako zadní nápravy, využil solidně kotvené listové pružiny
    Další skvělé motocyklových článků a obrázků, check-out:.

  • klasické motocykly
  • Jak Motocykly pracovat
  • Indické Motocykly
  • Jak Listové pružiny práci