Procházet článek Agresivita: vrtulník Profil Agresivita: vrtulník Profil
Agrese odešel k skalnímu začátku. Začínal jako objednávku zákazníka, který propadl, Chip Miyler na Středozápadě cel rozhodla, že dokončí projekt vrtulník na vlastní pěst.
Chopper Image Gallery
A kyvná vidlice rám zadního zavěšení progresivní připojí 8-palců-over s obrácenou vidličky na A 51 stupňů hrábě. Extrémní stroje kola na obou koncích vybaveny kvalitním detaily. V přední části, brzdový rotor odpovídá konstrukce kola; vzadu, kladka - který překrývá brzdový kotouč - dělá to samé
Power pochází z 124 krychlových palců S & S motoru vyleštěné do pořadu konce.. Vzduch vstupuje přes Midwest Choppers vzduchovým filtrem, opuštění přes Martin Bros výfukovým systémem.
Komplikované klempířské práce má stříbrnou páteře běží od předního blatníku dozadu, půlit Deep Purple barvy. Agresivní lopatka je vytvořena do spodní části rámečku downtube, zatímco oba blatníky zabalit hluboce kolem pneumatik.
Jak se ukázalo, bylo zapotřebí šest měsíců dřiny dokončit sestavení, ale Best Radical vlastní trofej na výstavě v Indianapolis dělal to všechno stojí za to. Agrese může začali na nízké notu, ale rozhodně skončil na vysoké jeden.
Podívejte se na další stránku pro více fotografií a podrobnosti o dramatické agrese vrtulníku.
Pro více informací o zakázkové vrtulníky a motocykly , viz:
Agrese Chopper Specifikace
Agrese vrtulník Obrázky
Agrese zvyk motocykl, postavený Chip Miyler a Midwest Choppers, vyhrál Best Radical vlastní trofej. . P
[1] 