Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> závodní auta >>

Ferrari 575 GTC

Ferrari 575 GTC
Ferrari 575 GTC


Ferrari 550Maranello ’ s 1996 úvod znamenal návrat k front-motorem dvoumístných V-12Ferrari. Jeho duchovní předchůdce, Daytona některých dvě desetiletí dříve, měl úspěšnou nosič. Mohl historie opakovat?

firstcompetition Ferrari 550 se objevila v roce 2000, v reakci na poptávku zákazníků a recentchange v vytrvalost-závodních pravidel. Už by mohlo špatně maskovaný full-raceprototypes soutěžit jako &ldquo, GT a rdquo; vozů. GT jezdci musel být jen to, že a rulesencouraged jedinci, stejně jako automobilů, pro vytvoření verze soutěže.

To gaverise na 550 GTS, postavených mimo Ferrari zkušenými společnostmi suchas Prodrive. Cílem bylo závodit v Le Mans pro FIA GT Championshipand v Severní Americe v American Le Mans Series.

RoadgoingFerrari 550s byly zbaveny několika set liber prostřednictvím použití kompozitních bodypanels. Tento nový subjekt představoval nový přední a větší blatníky na pokrytí biggerwheels a pneumatiky. Zdvihový objem motoru a kompresní poměr byl zvýšen, narážela produkce do více než 580 koňských sil. Nová šestistupňová převodovka wasinstalled.

V 2000FIA GT Championship, že Ferrari 550 GTS utrpěl řetězec selhání závodu-končit. Itfared podstatně lepší v &rsquo, 01, sbírat řadu Top 10 povrchových úprav. In2002, dominovala mistrovství GT, navyšovat čtyři vítězství, plus další dva jízdního American Le Mans Series

Tato piquedthe továrny ’. S úroky, a v roce 2003, Ferrari představil jeho vlastní verzi, Ferrari 575 GTC. To byl navržen in-house a postavený tovární approvedsubcontractor, N-Technology.

Ferrari 575 GTCalso měl kompozitní těleso s vypoulenýma blatníky, novým předním konci, a largewing namontovaný na zadní palubě. 5997cc V-12 odčerpána 600 koňských sil, andthe převodovka byla šestistupňová sekvenční. Brzdy byly velké Brembo disky.

Ferrari 575 GTCscored vítězství ihned po vybalení z krabice v jeho prvním závodě, v 2003event října v Portugalsku. Ale v pocta dovednostech nonfactory úsilí, starší 550 GTS ukázal více konzistentní: To vyhrálo šampionát FIA GT in2004

Další informace o těchto dalších velkých Ferrari sportovních závodních automobilů:.


166 Sport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM75

Page [1] [2]