Procházet článek 1934-1939 Studebaker prezident Eight 1934-1939 Studebaker President Osm
1936 Studebaker President Eight sedan
1934-1939 Studebaker President Eight otiskovalo pokračování Studebaker je top-of-the-lineseries, který byl stále efektivnějších přes pozdní 1930, získání pontoonfenders a kulatým grillework ale držet ostrý, individuální vzhled
Warner overdrive a ". planární " Nezávislé zavěšení předních kol přišel in1935 (příčná listová péra s horní /spodní táhlo a rotační tlumiče); " Hill Holder " (zařízení, které brání auto od válcování backwardswhen spojka byla v depresi) byl přidán v roce 1936. automatického sytiče, vakuově assistedbrakes, rotačních zámků dveří, a všechny oceli subjekty také přijel do pozdních 30. let.
Studebaker President Osm byl restyled Raymond Loewy v roce 1938, a od té doby je pořád gettingbetter, s příď-front motivem a splachovacích světlomety. Všechny Prezidenti thisperiod byly poháněny Studebaker je 250-cid L-hlava osm až 115horsepower, což bylo více než adekvátní
Plusy z 1934-1939 Studebaker prezident OSM:.
minusy 1934-1939 Studebaker prezident OSM:
Výroba 1.934 Studebaker prezident Osm: 3698
Inscenaci 1935 Studebaker President Osm: 2305
Inscenaci 1936 Studebaker President Osm: 7297
Výroba z 1937 Studebaker President Eight: 9000
Produkce 1938 Studebaker President Osm: 5474
Výroba z 1939 Studebaker President Osm: 8205
Specifikace 1934-1939 Studebaker President Osm: Rozvor, palce Foto: 123,0 (1934); 124,0 (1935); 125,0 (1936 - 1937), 122,0 (1938-1939) Délka, palce Foto: NA Hmotnost liber Foto: 3,300-3,970 Cena, nový, Foto: $ 1,015- $ 1555 Motory pro 1934-1939 Studebaker prezident Eight: TypeSize Horsepower roky SVI-8250.0 cid 110-115 1934-1939 Chcete více informací o klasických autech? Viz: