1930

1930-1933 Studebaker President Osm
Procházet článek 1930-1933 Studebaker prezident Eight 1930-1933 Studebaker President Osm

1.930 Studebaker President Osm stát sedan
1930-1933 Studebaker President byl Eight Studebaker nejpůsobivější vůz z earlyDepression let, postavený v letech 1929 a 1933 a inženýrství, které legendaryDelmar G. " Barney " Roos.

Předseda se obrátil na poklidnou 2800 ot AT60 mph, a byla zlepšena v roce 1931, kdy byl jeho motor přešel z pěti na ninemain ložisek, a mám víc koňských sil. Kliková hřídel, odvozený z motoru letadla theLiberty, byl částečně zodpovědný za tento powerplant'swell známé trvanlivostí a low-end výdrž.

Nabídka na dvou rozvorech pro mostof svůj život, prezident uvedena širokou škálu pohledný karosářských variantách. Itwas základem pro Studebaker nejúspěšnějších závodníků v tomto období andprobably celkově nejlepší automobil kdy byla vyrobena v South Bend

Plusy z 1930-1933 Studebaker prezident OSM:.

Po celá léta Nejvíce protestoval opomenutí onthe seznamu CCCA, prezident Eight je nyní plná Classic (1929-33, s výjimkou '33 Model 82)

Styleand výdrž

minusy 1930-1933 Studebaker President Osm:

Pěstování díly nedostatek

Otevřít bodiesnot levné

Classic stav bude nevyhnutelně vyvíjet vzestupný cenový tlak

Výroba 1930 Studebaker President Eight: 15.000 (odhad)

Výroba z 1931 Studebaker President Eight: 4000 (odhad)

Výroba 1932 Studebaker President Osm: 2399

Výrobní z 1933 Studebaker President Osm: 1829

Specifikace 1930 až 1933 Studebaker President Eight: Rozvor, palce Foto: 125,0 /135,0 (1930 a 1933); 130,0 /136,0 (1931); 135,0 (1932) Délka, palce, Foto: Různé Hmotnost liber Foto: 3,480-4,605 ​​ Cena, Nový Foto: $ 1,325- $ 2.595

Motory pro 1930-1933 Studebaker prezident OSM:

TypeSize Horsepower let SVI-8337,0 cid 115 - 132 1930-1933 SVI-8250,0 cid1101933 (Series 82)

Chcete získat další informace o Klasická auta? Viz:

klasických automobilů

Muscle Cars

Sportovní vozy

Průvodce spotřebitele Auto

Průvodce spotřebitele Auto Auto Search