Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1940 Packard >>

1940 Packard One Twenty

1940 Packard One Twenty
Procházet článek 1940 Packard One Twenty 1940 Packard One Twenty

Jedna věc, kterou Packards v roce 1930 a brzy 1940 by mohly být nikdy obviněn z bylo otroctví na módu, ale Výrazná výjimka je 1940 Packard One Twenty. Dokonce i veřejnost stále více začala vnímat styling novinku jako znamení automobilového pokroku Packard změnila o více postupně

Classic Cars Fotogalerie

Je to výhodné, svislých čar a slavné ". Ox- jho " vertikální mřížka ze svých vozů o tom, poslušnost k látce nad stylu. . Přesto, zatímco směrem ven změny byly pomalé přijít k Packard automobily, ale přišel nicméně

1940 One Twenty zahrnuje několik kývnutí na měnící se automobilových styly, plus nové - a nakonec i vzácné - karoserie. To také obsahuje řadu technických úprav.

Nezaměnitelný Packard pohled byl důvtipně změněn na 1940 s malými bočními mřížkami, je styl dotek, který byl již použit na jiných autech, aby se jim jeví širší při pohledu zepředu .

Také světlometů lusky nyní spočívala na předním blatníku-" přehlídkových molech, " krokem k případnému začlenění lamp do blatníků, které se uskuteční v roce 1941. Poté, také tyto světlometů lusky byly nyní naplněn jasnější zapečetěných světlometů lampy. Parkovací světla byly posunuty do štíhlé gondoly na vrcholu blatnících.

Čtyřdveřový sedan klub byl na Packard lineup v roce 1940. Ve srovnání s turné sedanu nové, verze klub představoval prázdné horní zadní čtvrti a zaoblený čárkou hranou na horní části zadních dveří.

Styl byl omezen na Sto dvacet a Super Series Eight One Sixty. (Jako Sto dvacet, to bylo k dispozici v základním sklonu a za dalších $ 50 v novém typu Deluxe subseries s plusher čalouněním.)

The One Twenty byl členem osmiválec o Packard " junior " série. Pro 1940, to byl poháněn 282-cid inline L hlavy motorem. Stejně jako v minulých letech, to dělalo 120 koní, ale vrchol koní teď přišla na 3600 otáčkách za minutu místo 3.800 otáček. Overdrive byl k dispozici tří-stupňovou manuální převodovkou, ale pro 1940, to byl nový elektrická jednotka Warner Gear.

obnovený klub sedan viděl sem patří Charmi Standish, Long Beach v Kalifornii. Jeho doplňkem příslušenství zahrnuje zapalovače, topení, Dual-postranní montáže náhradních dílů, pneumatik whitewall a overdrive.

I když výroba zjistí přesný model nejsou k dispozici, auto je raritou mezi pre-světová válka Packards , Styl Klub sedan

Page [1] [2]