Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> packard >>

Úvod do 1937

1937-1942 Packard Darrin
Procházet Tento článek 1937-1942 Packard Darrin Úvod do 1937-1942 Packard Darrin

Howard A. " holandský " Darrin, muž za 1937-1942 Packard Darrin zanechal nesmazatelnou stopu, a to nejen na automobilový, ale na lidi, on se setkal ve starém pohybu kabiny, dlouho poté, co jeho kariéra stavební a konstrukční auta skončila.

Classic Cars Fotogalerie

Dutch Darrin byl jakýsi ". breakaway designer " Byl křupavý, hardbitten a neměl mlčenlivost o vyjadřování svých názorů. Měl blikající modré oči, sněhově bílé vlasy v pozdějším životě, bublinovou nadšení pro to, co se mu líbí, je vadnoucí pohrdání co se mu nepodařilo. Přijímací pohovor a podávání zpráv o holandský byl test spisovatele obratností:. Umění vyvažování Darrin nelítostné přesvědčení s názory ostatních, kteří se někdy viděli věci v úplně jinak
interiér 1940 Packard Darrin byl pozoruhodný jeho čalouněný pomlčka.
© 2007.

Nemůžete potěšit všechny lidi po celou dobu, a občas novinář by úvěr špatné návrháře. Udělejte to s Brooks Stevensem a on by poslat elegantní a zdvořilý korekci poštou; to s Raymond Loewy, a on by hrozit žalovat; to s holandský a že by telefon: " nesouhlasím s vašimi závěry, a nebude mít mé jméno k nim. . Sbohem " Přijďte se myslet na to, že udělal to samé v Kaiser-Frazer, kdy nastoupil umbrage na něco, co udělali, aby změnil svůj design pro 1951 Kaiser - tak v roce 1952, z přišel malý chrom " Darrin stylizované " štítek, který trval na tom, holandský dali na prvním místě!

Měl automobilovou životopis, který dal k hanbě většina jeho současníků designu. Začínat v Teens jako Westinghouse inženýr, on vynalezl elektrický řadicí páku pro Johna Severní Willys, rozhodování o tom, tehdy a tam strávit svou kariéru na auta místo elektroniky. Když odešel do Francie s americkými expedičních sil v první světové válce, on padal v lásce s Paříži.

V roce 1920 založil americkou první plánované aerolinie, Aero Ltd., ale brzy se vrátil do Paříže a dát sebe up jako vlastní coachbuilder, zpočátku používat podvozek Minerva. Byl krátce vytváření vlastních orgány pro krém evropské společnosti, pracující na vlastní pěst, nebo v úspěšné spolupráci s designérem Tomem Hibbard a později bankéř jmenoval Fernandez.

Chcete-li pokračovat ve čtení o Dutch Darrin je ohnivé osobnosti a historie v automobilovém průmyslu, otočte na další stránku

Další informace o autech, v

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]