Procházet článek 1915 Cadillac V-8 typ 51 Úvod do 1915 Cadillac V-8 typ 51
1914, Cadillac čtyřválcový model 30 byl v výroba pro téměř pět let, a nastal čas k jeho výměně, 1915 Cadillac V-8 Typ 51. Ne že by tam bylo opravdu nic s modelem 30 špatné, protože to byl velmi schopný automobil.
Ve skutečnosti, mnoho let později, když David Fergusson, dlouholetý hlavní inženýr pro Pierce-Arrow, poznamenal, že " Cadillac po léta měl pověst vyrábí nejlepší středně ceny automobilů na světě, " on se odkazoval na modelu 30. Dalo by se pochybovat odkaz Fergusson se na Cadillac jako " střední-ceněný " auto, ale v tomto světě, všechno je relativní. - v roce 1914 by mohl být nový Cadillac cestovních vozů zakoupit za pouhých $ 1.975, zatímco nejlevnější Pierce-Arrow stojí $ 4300
Classic Cars Galerie obrázků
Ale i přes své vynikající pověst spolehlivosti a životnosti, model 30 se stal vážně zastaralý. Veřejnost přišel ocenit plynulost šestiválcovými motory, a mnoho - možná nejvíce - výrobci automobilů v cadillaku cenovém rozpětí dělal přechod od čtyřech do šestky. Soutěž byla prostě jedl Cadillac naživu. Od 17,284 automobilů vyrobených v průběhu roku 1913, výstup továrny klesla v následujícím roce na pouhých 7818 kusů.
Naštěstí, generální manažer Cadillac, Henry M. Leland, nebyl chytil podřimuje. Již několik let, že byl experimentoval s různými typy motorů, a jako výsledek jeho výzkumu došel k závěru, že by bylo výhodnější než šest V-8. Předpokládá se, kompaktní povaha Vee typového návrhu líbil se mu, protože v některých případech dlouhé kliková hřídel, který charakterizoval vložené šestky se zobrazí nešťastnou tendenci bič při vysokých otáčkách.
Je pravda, že V-8 Byl to neobvyklý design v těchto dnech. Většina lidí nikdy neviděl takový motor, ale typ nebyl neslýchané. Více než deset let dříve, dva francouzští výrobci se vyvíjel V-8 je a používal je, aby výkon závodních strojů, zatímco v této zemi Howard Marmon prokázala, vzduchem chlazený V-8 již v roce 1906. A pak, v roce 1910, respektovaný francouzská firma DeDion se na trh výrobní V-8.
Přejděte na další stránku se dozvíte více o vývoji Cadillac V-8.
Chcete více informací o autech? Viz:
Vývoj 1.915 Cadillac V-8, typ 51
Charles Kett
[1] 