Procházet článek Larry Shinoda: Stvořitel Ford Mustang Boss 302 Larry Shinoda: Tvůrce Ford Mustang Boss 302
Larry Shinoda přináší Ford smysl pro ne-nesmysl car-chlap chladný. Jeho práce na 1969 a 1970 Ford Mustang Boss 302 je veškeré důkazy, že prohlášení vyžaduje.
Ford viceprezident designu Eugene Bordinat dal vždy-otevřený Shinoda svůj první automobilový design zaměstnání, v roce 1954, jen aby viděl Nový absolvent LA Art Center školu opustit Dearborn do jednoho roku. Po krátký stint na slábnoucí Packard, Shinoda byl najat General Motors návrh šéfa Harley Earl a brzy pracovat s Billem Mitchell, který se brzy podařilo Earl, na futuristických konceptů designů. - A budoucí Corvetty
Shinoda následuje GM prezident a dávný přítel Semon E. " Bunkie " Knudsen v skákání na Ford, v roce 1968, ale oba byly vypáleny po méně než dvou letech v široce publikovaný probuzení. Dokonce tak, jak zanechaly své stopy na Mustang, návrhář nejvíce skvěle s rychlými, těsné manipulaci s modely šéf letech 1969-71. Shinoda a Knudsen pokračoval tvořit RV tvůrce Rectrans, pak se rozloučili v polovině roku 1975, kdy Shinoda otevřel vlastní design podnikání. Shinoda zemřel v pozdní 1997 ve věku 67. Zde, v Shinoda vlastních slov, je příběh o jeho práci na Boss 302:
Jednou z prvních věcí, které jsem udělal na chýlí ke Ford bylo narovnat Boss 302 . Chystali se nazývat SR2. Měli všechny tyto chromu na to. Chystali se viset velký opláštění na boku, velké rocker lišty. Měl to být víc než výstřední Mach 1. Měli velkou mříž přes záda a velkým velkým uzávěrem plynu a falešné obsazení výfukových zásuvek a velkou kapucí kolíky a opravdu velký boční kopeček. Vzal jsem všechno pryč, šel do C-pruhem obtiskem a maloval ven kapotu, dělal zadní spoiler a okenní clony a předním spojlerem. To vozidlo skončil být program zisku zlepšení. Oni jen postavený málo, ale oni dělali peníze na každé z nich.
Shinoda byl pomocný v zjednodušení design 1969 Boss 302.
Bunkie Knudsen a já jsem věděl, že zachytit některé z trhu mládí jste musel mít pouliční stroje, který by mohl fungovat jako vaše závodní auta. Ford nikdy neudělal dříve, a samozřejmě Knudsen chtěl porazit Z-28 Chevrolety v jejich vlastní hře. Takže to byl můj první úkol přichází tam, dělat předváděcí vozy, a dostat šéf jít. Věděl jsem, jaký druh koňských sil měl Z-28, kde byl jeho silné a slabé stránky. Takže jsem musel zjistit, co rychle Mus
[1] 