Procházet článek 1967-1968 AMC Ambassador Úvod do 1967-1968 AMC Ambassador
Někteří cítili, že 1967-1968 AMC Ambassador byl případ příliš málo, příliš pozdě. S Roy Abernethy v jeho čele v roce 1960, americké motory vyrazil přímo konkurovat se svými soupeři velké trojky zadáním jako mnoho stejných oblastech trhu, jako je to možné.
AMC také se snažil držet krok tím, aktualizovat některé z jeho auta na kratších cyklech. To je důvod, proč byl větší, odvážnější full-size velvyslanec vydává na 1967, jen dva roky po zahájení jeho předchůdce.
Classic Cars galerie obrazu
1967 AMC Ambassador byla AMC odpověď tothe nabídky velký rodinný vůz Chevrolet, Ford, a Plymouth. Prohlédněte si další obrázky klasické auto.
Na debutu nových modelů 1967, to bylo jasné všem, že AMC nový velvyslanec byl větší a lepší v téměř všemi možnými způsoby. Zdálo se, že pozoruhodné vidět zcela nový velvyslanec tak brzy; po tom všem, předchozí návrh byl v showroomech pouze dva roky. Takže pokud někdo chtěl říct velvyslanec byl převezen na trh, to je omluvitelné. Bylo to.
Pokles že americké Motors utrpěl v období 1964-1966 bylo mnohem vážnější, než si většina lidí uvědomuje. Poté, co bojuje přes hodně z 1950, Rambler linka společnosti konečně začal chytat jako objemového prodejce v polovině roku 1957. Od tohoto nízkého místa, prodej AMC rychle se vyšplhal, vytvoření nového rekordu pro nezávislých v roce 1959 a vrcholit ve fiskálním roce 1963, kdy firma vyrobila více než půl milionu Ramblers.
Bohužel, to se ukázalo být vysoce-voda značka pro Rambler. Po většinu tohoto období, byla společnost byla v čele s charismatickým George W. Romney, který nadával tradičních amerických aut se charakterizovat jako " dinosaury žíznivého &Quot.; Ale poté, co Romney opustil firmu v roce 1962 kandidovat na guvernéra Michigan, AMC otěže byly předány velký Roy Abernethy, společnosti viceprezidenta prodeje.
Romney se přihlásil na " kompaktní-Car " filozofie, kde vozidla AMC byly menší na vnější straně než tradiční automobily velký tři, přesto stále nabízí Američan velikosti vnitřní prostor a pohodlí. Pod Romney, AMC zdůraznil jeho jedinečné rysy produktu: Unifikovaný stavební, brzdový systém dvouokruhový, a vynikající kvalitu.
Abernethy měl jiný názor o tom, jak soutěžit s Big Three. Zlačněl vzít je na přímo, auto na auto, doufejme, že vyhrávat větší podíl high-zisk, top-of-the-line velká au
[1] 