Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 další výrobci >>

Počátku End

1960-1961 Desoto
Procházet článek 1960-1961 Desoto Začátek konce
Dne ​​18. listopadu 1960, národ je obchodníci DeSoto obdržel tart, 81-slovo telegram. " Chrysler Corporation je přerušení výroby z roku 1961 DeSoto, " to začalo. " Váš rada továrna dealer byl informován o rozhodnutí &Quot.; To byl začátek na konec; dvanáct dnů později, úplně poslední DeSoto, tyrkysový a bílý dvoudveřový hardtop, byl řízen z montážní linky.
Desoto galerie obrazu

V době, kdy 1.960 DeSoto byl postaven, rozhodnutí o ukončení značka byla prakticky dělal už. Prohlédněte si další obrázky z Desotos.

Třicet dva roky dříve to vypadalo tak slibně. Walter Chrysler nový make si stanovili rekord za prodej: 81,065 auta v prvních 12 měsících, a překonala tak řetězec prvního ročníku známek uvedených v celém opojných dvacátých Graham-Paige (1928), Pontiac (1926), a Chrysler sám (1924 .)

které používají ve svém úvodním reklamu v The Saturday Evening Post 4. srpna 1928, " druh auta celý svět očekává, že Walter P. Chrysler vyrábět, " DeSoto dělal jeho formální debut 26. srpna Walter Chrysler postavu jako iniciátor a šejkru v automobilovém průmyslu vzrostl dramaticky, jako auta, která nesla jeho jméno vzal Ameriku útokem. Pevné technické pokroky, jako například vysokou kompresí; čtyř kol brzdy; a full-tlakové mazání; vše v skromně ceny vozu, udělal 1924 Chrysler B-70 miláčkem průmyslu. Méně dobře pamatoval než tržby DeSoto z prvního ročníku byla úvodní motto Multum pro Parvo, latina pro " hodně pro malou, " který zmizel po prvním reklamy. Brzy DeSoto literatura vysvětluje, že erb na chladič bylo, že " andaluské větve DeSoto rodiny, " jak použitý průzkumník Hernando DeSoto, a že to symbolizovalo " síla, čistota, věrnost a bezpečnost &Quot.; Tento úspěch, nicméně, které nový DeSoto v srdci nějaké bratrovražedné rivality. Walter Chrysler - jehož zálohy na ztroskotání Dodge Brothers firmy, poté ve vlastnictví obchodních bankéřů Dillon, Číst & Company, byl zavrhl. - Zavázala se vyvinout jeho vlastní střední-ceněné auto k doplnění nové entry-level Plymouth

Sotva kola do pohybu, když přišla zpráva, že se Dodge konečně na prodej. Ačkoli toto složité své plány, Chrysler skočil na dohodu, protože mu rostlin a dealerskou síť Dodge, a znamenalo, že on mohl řídit jeho cestu přes překrývající se produktových řad, spíše než soutěžit head-to-head s nimi. Ve skutečnosti, to bylo říkal, že Chrysler vytv

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]